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フェアレディZとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   マツダ  ロードスターRF
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 124.9万円459.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 280
  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO NISMO専用チュ-ニング パドルシフト  V型6気筒DOHCエンジン搭載  NISMO専用マフラ-専用19インチAW 専用チュ-ニングCPU 3連サブメーター 純正HDDナビ・TV・ETC バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ エンジン分解整備済み クラッチディスク&カバー/オルタネーター/パワステポンプ/エアコンコンプレッサー/リキッドタンク/銅2層ラジエーター交換済み

    本体価格
    465万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 新車未登録 内装レッド 9型コネクトナビ 9速オートマチック パドルシフト バックカメラ 3連メーター BOSEサウンド ETC2.0 Car Play NISMO専用RECAROシート サスペンション レッドキャリパー Rays製19アルミ

    本体価格
    768万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6MT メーカーナビ 純正アルミホイール HIDヘッドライト 純正フロアマット ETC 修復歴無 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    120.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 KUHL30mmワイドフェンダー・フロント・サイド・リアディフューザー/KUHL2本テールマフラー/VERZ20インチアルミホイール/BLITZ車高調/ETC/禁煙車

    本体価格
    685万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ROWENフロントバンパー 社外リアバンパー 社外マフラー 78worksヘッドライト&テールランプ WORK19inAW RGレーシングギア車高調 BOSEサウンド 純正ナビ ハーフレザー

    本体価格
    268万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速マニュアル ナビ バックカメラ BOSEサウンド ETC 純正RAYS19インチアルミホイール 曙製ブレーキキャリパー ブラックハーフレザーシート シートヒーター オートエアコン オートライト

    本体価格
    265.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST MY24モデル432オレンジ&内装色ブルー・カスタマイズドエディションサイドストライプ・COMTECデジタルインナーミラー型GPS搭載前後ドライブレコーダー・リア3面スモークフィルム・新車保証継承

    本体価格
    659.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    555万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正フルセグナビ BOSEサウンド レカロ

    本体価格
    619万円

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    173.9万円

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    236.9万円

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    本体価格
    181.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ BSM 車線逸脱警報 専用ナッパレザーシート シートヒーター マツダコネクト バックカメラ フルセグTV CD・DVD BTオーディオ ETC クルコン パドルシフト LEDライト

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー/6速MT/ビルシュタイン車高調/ブレンボキャリパー/BBS17インチアルミホイール/BOSEサウンド/フルセグ付き純正ナビ/バックモニター/ETC/シートヒーター

    本体価格
    255.4万円

関東
375
320.2万円
関西
124
469.6万円
東海
219
390.2万円
北海道
35
300.6万円
九州
115
421.3万円
東北
54
298.3万円
北陸・甲信越
47
441.6万円
中国
60
453.7万円
四国
31
502.1万円
地域別台数
関東
120
267.5万円
関西
44
270.9万円
東海
48
263.9万円
北海道
6
294.7万円
九州
11
263.9万円
東北
13
281.7万円
北陸・甲信越
15
275.2万円
中国
16
252.7万円
四国
7
279.8万円

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フェアレディZとロードスターRFのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  ロードスターRF
524.2万円930.3万円 新車時価格 324万円438.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2997 排気量(cc) 1997
405~420 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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