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フェアレディZと911を比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ポルシェ  911
VS
41万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 259万円10500万円
911の相場表を見る
818 中古車掲載台数 961
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 後期 禁煙車 BOSE 純正ナビ バックカメラ ハーフレザー パワーシート シートヒーター ブラック加飾付HIDヘッド オートライト レッドアルミキャリパー 純正19インチRAYS製AW パドルシフト

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 ベースグレード 弊社下取りワンオーナー車 メーカーオプションナビTV バックモニター インテリジェントクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正ドライブレコーダー BOSEサウンドシステム ETC 禁煙車

    本体価格
    462万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 検二年 純正300キロスケールメーター レカロシート 社外マフラー

    本体価格
    188万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2シーター 5速MT 3.8万キロ! 2シーター ノーマルルーフ NAエンジン 新品タイヤ

    本体価格
    329.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車

    本体価格
    710万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 6MT 240台限定車 純正9インチナビ BOSEサウンド レイズ製19インチAW 4輪アルミキャリパ対向ピストンブレーキ 専用本革スエード調ファブリックコンビシート

    本体価格
    790万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 後期/6速MT/ハーフ革レカロ/BOSE/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/専用エアロ/マフラー/鍛造19AW/3連サブメーター/スマートキー/ETC/HIDオートライト

    本体価格
    528.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正ナビTV バックカメラ 専用レカロシート BOSEサウンド デジタルインナーミラー 前後ドラレコ PIVOTスロコン

    本体価格
    399.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ Z32 VG30DETT 5MT V6ツインターボ5速 ロールゲージ

    本体価格
    260万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1585万円

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    本体価格
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    本体価格
    2038万円

  • ポルシェ 911 カレラRS 

    本体価格
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  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 4WD スポーツクロノPKG・スポーツエグゾースト

    本体価格
    1128万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト Fアクスルリフト 18WAYスポーツシート カラハリレザー シートヒーター/ベンチレーション 20/21インチ911ターボAW カラークレストAWキャップ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    2598万円

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    本体価格
    1445万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ホワイト スタンダードインテリアブラック 2021インチRSSpyderDesignホイール スポーツシート8WAY リアシート 電動ガラスサンルーフ フロントアクスルリフト スポーツクロノPKG スポーツエグゾーストブラック

    本体価格
    1828万円

関東
310
325万円
関西
111
507.6万円
東海
143
460.1万円
北海道
30
330.2万円
九州
80
457.6万円
東北
42
327.4万円
北陸・甲信越
35
408.4万円
中国
44
528万円
四国
23
415.4万円
地域別台数
関東
418
1953.4万円
関西
164
1858.9万円
東海
201
1821.1万円
北海道
25
1558.9万円
九州
64
1937.8万円
東北
9
1415.7万円
北陸・甲信越
34
1882.5万円
中国
39
2989万円
四国
7
2067万円

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日産  フェアレディZ   ポルシェ  911
524.2万円975.3万円 新車時価格 1335万円4118万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2997 排気量(cc) 2981~3996
405~420 最高出力(馬力) 385~650
FR 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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