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フェアレディZと911を比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ポルシェ  911
VS
39万円1179万円
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中古車相場 259万円7900万円
911の相場表を見る
867 中古車掲載台数 1071
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    65万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正メモリーナビナビ インテリジェントクルーズコントロール

    本体価格
    590万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T BOSEサウンド/レカロシート/革巻きステアリング/キーレス/ETC/電動格納ドアミラー/純正ナビ/CD・MD再生可/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 フェアレディZ S31 L28 2シーター レストア済 ミッドナイトブルー

    本体価格
    1350万円

  • 日産 フェアレディZ 240Z 240Z V8 6速MT T-56

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO カーウイングスHDDナビゲーションシステム/BOSEサウンドシステム(8スピーカー)/バックカメラ/nismoロゴ/レッドステッチ入RECARO製革/スエード調ファブリックコンビバケットシート/3連サブメーター

    本体価格
    585.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T バックカメラ ETC.

    本体価格
    60万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ RB25 公認 6連スロットル HKS F-CON V-PRO 金プロ レカロ

    本体価格
    378万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ 修復歴無 純正5速MT フルノーマル

    本体価格
    239万円

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  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラT 右H/7MT/スポーツデザインPKG/カーボンルーフ/カーボンフルバケットシート/リアアクスルステア/PDLSプラス/Race-Tex-GTスポーツステア/Race-Texルーフライニング/ロゴエンボスコンソール/外装デカール/CS認定5

    本体価格
    1708万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ PASM カレラS20AW PDLS 黒革

    本体価格
    946.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロPKG レーンチェンジアシスト 20/21インチ Carrera Sホイール パワステプラス スポーツ エグゾースト システム カラークレストホイールセンターキャップ キャララホワイトメタリック

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 左H スポーツクロノPKG カーボンインテリアPKG ツートーンレザー 18wayスポーツシート シートヒーター/ベンチレーション ヘッドレストクレストエンボス BOSEサウンドシステム

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD スポーツクロノPKG PASM PDLS シートヒーター 後期型 PDK キャララホワイト サンドベージュインテリア 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS 後期限定車 クラブスポーツパッケージ PASM フロントリフト スポーツクロノ カーボンシート PADM SC TC バイキセノンライト ホワイトメーター ホワイトカラーコンソール GPSレーダー 2DINナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    6980万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK 

    本体価格
    3980万円

  • ポルシェ 911 カレラT スポクロ パワステ+ BOSE PDLS+ Pガラス

    本体価格
    2210万円

  • ポルシェ 911 カレラRS MIZWA 整備記録簿 取扱説明書 保証書付 純正バケットシート レッドシートベルト 純正カセットデッキ ホワイトウインカー スピードライン18インチAW クラブスポーツMOMOステアリング

    本体価格
    応談

関東
288
315.2万円
関西
119
465.6万円
東海
172
446.5万円
北海道
32
319.1万円
九州
93
440.8万円
東北
45
302.1万円
北陸・甲信越
44
451.2万円
中国
42
489.8万円
四国
32
386.2万円
地域別台数
関東
478
1941.5万円
関西
191
2078.5万円
東海
210
1861.7万円
北海道
23
1661.9万円
九州
67
2040.6万円
東北
9
1068万円
北陸・甲信越
33
1821.6万円
中国
49
1585.9万円
四国
11
1610.9万円

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日産  フェアレディZ   ポルシェ  911
524.2万円930.3万円 新車時価格 1335万円4118万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2997 排気量(cc) 2981~3996
405~420 最高出力(馬力) 385~650
FR 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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