| 日産 フェアレディZ | スバル インプレッサハッチバックSTI | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39.8万円～1199万円
フェアレディZの相場表を見る |
中古車相場 |
79万円～565万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る |
| 938台 | 中古車掲載台数 | 95台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フェアレディZとインプレッサハッチバックSTIの比較トップへ
| 日産 フェアレディZ | スバル インプレッサハッチバックSTI | |
|---|---|---|
| 524.2万円～930.3万円 | 新車時価格 | 315万円～473.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4380×1845×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1795×1475 他 |
| 2997 | 排気量(cc) | 1994～2457 |
| 405～420 | 最高出力（馬力） | 300～320 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10～10.4km/L |
|
歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備 歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps／最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。（2022.8） |
解説 |
ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps／最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。（2007.10） |
フェアレディZとインプレッサハッチバックSTIの比較トップへ
VS |
フェアレディZとインプレッサハッチバックSTIの比較トップへ
フェアレディZとインプレッサハッチバックSTIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フェアレディZとインプレッサハッチバックSTIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は938台、インプレッサハッチバックSTIの中古車は95台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
