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フェアレディZとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとチェイサーの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  チェイサー
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
932 中古車掲載台数 132
  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ニスモ専用スポイラー RAYS19インチ鍛造ホイール RECAROスポーツシート 9インチワイドディスプレイ ナビフルセグTV BOSE バックカメラ 12.3インチフル液晶メーター 2トーンカラー

    本体価格
    709.5万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST BOSEサウンド/純正ナビ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/パワーシート/ハーフレザーシート/ビルトインETC2.0/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/コーナーセンサー/禁煙車

    本体価格
    558.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ※雹害未使用車・内装レッド・6速MT・本革&スエード調コンビシート・シートヒーター・パワーシート・BOSEサウンドシステム・日産ナビ・バックカメラ・Bluetooth対応・フルセグTV・ETC2.0・レイズ製19インチアルミ

    本体価格
    533万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ ワンオーナー・純正OP本革シート・禁煙車・記録簿・平成12年登録・純正アルミ・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    438万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 法人1オーナー

    本体価格
    685万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 TOPSECRETフロントスポイラー/VARISトランクスポイラー/社外マフラー/ENKEI GTC01 19インチアルミホイール/ナビ/CD/DVD再生/ETC/スマートキー/Pスタート

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 

    本体価格
    115万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST NISSANコネクトナビ バックモニタ- BOSEサウンド インテリクル-ズコントロ-ル パワ-シ-ト シ-トヒタ- LEDヘッドライト ETC2.0 パドルシフト 本革スエ-ド調赤黒シ-ト

    本体価格
    581.4万円

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    本体価格
    234.3万円

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    本体価格
    171.8万円

関東
335
321.8万円
関西
117
453.1万円
東海
188
456万円
北海道
29
341.6万円
九州
93
411.4万円
東北
46
307.8万円
北陸・甲信越
38
456.1万円
中国
54
426.6万円
四国
32
472.7万円
地域別台数
関東
58
278.6万円
関西
10
271万円
東海
27
278.7万円
北海道
12
314.5万円
九州
9
230.5万円
東北
4
183.8万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
9
313.6万円
四国
2
456.5万円

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フェアレディZとチェイサーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  チェイサー
524.2万円930.3万円 新車時価格 194万円347万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
2997 排気量(cc) 1838~2997
405~420 最高出力(馬力) 97~280
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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