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BRZとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   日産  セドリック
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
649 中古車掲載台数 101
  • スバル BRZ 2.4 R 1オナ 6MT STI FSRスポイラー&ドライカーボンウイング&リアラテラルリンク&Vバー HKSマフラー BLITZ車高調 LEDヘッド&ライナー アルパインナビ フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ BSM クルコン

    本体価格
    298万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT Varisウィング STiエアロ STiマフラー

    本体価格
    170.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー KUHLフルエアロ・オーバーフェンダー・トランクスポイラー・リヤディフューザー・左右出しマフラー クルーズコントロール ハーフレザー&シートヒーター LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    349.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S CUSCO スポーツRサスペンション ワイドナビゲーション バックカメラ ブルートゥースオーディオ クルーズコントロール ステアリングスイッチ LEDヘッドライト キーフリー

    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ 5ZIGENマフラー 6MT 社外16インチアルミホイール 電動格納ミラー ETC 横滑り防止装置 マニュアルエアコン パワーウィンドウ ABS 盗難防止システム パワーステアリング フォグライト

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S S地デジナビローダウン

    本体価格
    125万円

  • スバル BRZ 2.0 tS ワンオーナー 純正18AW 純正ブレンボ

    本体価格
    282.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 全プラン2年保証付 社外ナビ地デジBカメラF/RDレコETC シートヒーター STiフロント/サイド/リアスポイラー 弊社下取車

    本体価格
    117万円

  • スバル BRZ 2.0 GT STIエアロ/ダイヤトーンサウンドナビ/bremboキャリパー/リアスポイラー/シートヒーター運転席・助手席/パドルシフト/バックモニター/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    189.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R MTモード/STiエアロ/ROWENリアスポ/車高調/HKSマフラー/Rmajicタワーバー/ADVAN18AW/社外エアクリ/MOMOハンドル/スリットローター/TRDドアスタビライザー/1オーナー車

    本体価格
    133万円

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    本体価格
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関東
237
236.7万円
関西
90
233.5万円
東海
146
231.5万円
北海道
17
206.7万円
九州
66
243.7万円
東北
29
234.3万円
北陸・甲信越
26
276.3万円
中国
25
203.9万円
四国
13
259.3万円
地域別台数
関東
34
144万円
関西
12
108.4万円
東海
12
192.7万円
北海道
12
170万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
9
212.8万円
四国
10
116.8万円

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BRZとセドリックのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   日産  セドリック
308万円547.8万円 新車時価格 299.9万円555万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
2387 排気量(cc) 2495~2987
235 最高出力(馬力) 210~280
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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