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ルークスとバネットを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   日産  バネット
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 28万円239万円
バネットの相場表を見る
7290 中古車掲載台数 112
  • 日産 ルークス 660 X 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア プロパイロット レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー ドライブレコーダー スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純9型ナビ/全方位M/衝突軽減B/LED&フォグ/

    本体価格
    115.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    195.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    192.4万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ スマートキー ETC 左側パワスラ オーディオ スマートキー 盗難防止装置 ABS パワーウィンドウ エアバック パワステ ベンチシート

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ルークス 660 X ワンオーナー 左オートスライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX オーディオレス アラウンドビューモニター アイドリングストップ 14インチAW

    本体価格
    120万円

  • 日産 ルークス 660 X 新型 届出済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー オートエアコン LEDヘッドライト ベンチシート

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ ナビ 禁煙車 サーキュレーター シートバックテーブル ドラレコ ETC Bluetooth LEDヘッドランプ 純正14インチアルミ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    124.6万円

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    55万円

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    本体価格
    29.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 荷室板張り 切替4WD 障害物センサー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX エアコン パワステ 5ドア ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 4速コラムオートマ 集中ドアロック

    本体価格
    49.8万円

関東
1977
126万円
関西
1078
129.5万円
東海
1060
133.9万円
北海道
263
125.3万円
九州
1130
127.3万円
東北
650
131.1万円
北陸・甲信越
467
130.2万円
中国
435
133.9万円
四国
230
124.4万円
地域別台数
関東
45
87.8万円
関西
18
53.9万円
東海
8
104.3万円
北海道
11
64.5万円
九州
5
77.9万円
東北
12
97.3万円
北陸・甲信越
9
78万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円

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ルークスとバネットのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  バネット
167.2万円246.3万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
659 排気量(cc) 1789~2184
52~64 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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