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バネットトラックとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとバモスホビオの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   ホンダ  バモスホビオ
VS
44.8万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 9.8万円188万円
バモスホビオの相場表を見る
141 中古車掲載台数 138
  • 日産 バネットトラック キャンピング 東和 カービィ 4WD エバスFFヒーター ツインサブバッテリー DC冷蔵庫 インバーター350W ルーフベント 走行用リアクーラー サイドオーニング ガゼルアンテナ 走行充電 外部充電 2段ベッド

    本体価格
    474万円

  • 日産 バネットトラック ダンプ 1.8 ダブルタイヤ 3人乗 850キロ積

    本体価格
    78万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ オートマ 1トン ガソリン車 Wタイヤ

    本体価格
    111万円

  • 日産 バネットトラック . 1tロング 平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX ETC タンク車

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネットトラック パワーゲート パワーゲート エアコン パワステ  ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 5MT 平ボディ 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量1000kg 荷台サイズ 長さ273cm 幅160cm 高さ32cm パワーステアリング エアコン 運転席エアバック

    本体価格
    81.5万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    59万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 バネットトラック 東和モータース カービィ シングルサブFFヒーター200インバーター

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    34.3万円

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    128万円

  • ホンダ バモスホビオ M ローダウン・タイミングベルト交換済 

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    34万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M アウトドア/車中泊仕様・5速マニュアル・ナビ/フルセグ/DVD再生/ETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 車検整備付き 修復歴なし ハイルーフ ETC キーレス 13インチアルミ 両側スライドドア ドアバイザー プライバシーガラス パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー CDデッキ FM AM フロアマット

    本体価格
    11.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 禁煙 ナビ TV CD DVD 両側スラ パワステ エアコン

    本体価格
    35.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD ETC AC PS

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G メモリーナビ フルセグTV DVD再生

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ETC 社外アルミ AT キーレス ハイルーフ

    本体価格
    24.9万円

関東
43
143.1万円
関西
34
120.5万円
東海
15
145.6万円
北海道
15
191.3万円
九州
13
183.9万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
9
226.5万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円
地域別台数
関東
34
51.2万円
関西
24
56.7万円
東海
16
44.3万円
北海道
7
36.1万円
九州
26
54.1万円
東北
10
39.8万円
北陸・甲信越
7
73.5万円
中国
9
39万円
四国
5
47.4万円

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バネットトラックとバモスホビオのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   ホンダ  バモスホビオ
134.5万円212.4万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1789~2184 排気量(cc) 656
79~102 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名、3名 乗車定員 4名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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