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ソリオとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとプリメーラの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  プリメーラ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
3660 中古車掲載台数 21
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ 全周囲カメラ スペアキー1本 両側パワースライドドア クルーズコントロール 運転席シートヒーター パドルシフト 前後ドライブレコーダー ETC スマートキー 純正フロアマット フォグ

    本体価格
    149.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 4WD 純正SDナビ/DVD再生/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/前席シートヒーター/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/LEDライト/オートライト/フォグランプ/スマートキー/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    130.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 全方位モニター付きメモリーナビゲーション装着車・LEDヘッドランプ装着車・エンジンスターター・ETC・ドラレコ・レーダー付

    本体価格
    166万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ナビ/TV/Bluetooth/全方位モニター/両側パワースライドドア/キセノン+オートライト/フォグランプ/アイドリングストップ/運転席シートヒーター/ビルトインETC/走行4.1万/

    本体価格
    60.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    142万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー・両側パワースライドドア・デュアルカメラサポート・追従クルコン・メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正AW

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車 スズキセーフティーサポート アイドリングストップ プッシュスタート キーフリー 左側自動ドア クルーズコントロール 前席シートヒーター

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 4WD 

    本体価格
    205万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD スペアキー・ETC・Bluetooth・TV

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    115万円

関東
962
130.2万円
関西
542
128.8万円
東海
417
139.1万円
北海道
247
159.2万円
九州
507
120.1万円
東北
380
144.8万円
北陸・甲信越
280
122.7万円
中国
225
135.3万円
四国
100
116.7万円
地域別台数
関東
9
97.8万円
関西
2
73.8万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとプリメーラのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  プリメーラ
151.6万円264.9万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1197~1242 排気量(cc) 1769~2488
82~91 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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