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ブルーバードとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバード   ホンダ  グレイス
VS
51.6万円208万円
ブルーバードの相場表を見る
中古車相場 39.8万円193.5万円
グレイスの相場表を見る
44 中古車掲載台数 187
  • 日産 ブルーバード デラックス 

    本体価格
    218万円

  • 日産 ブルーバード 2000G6 純正5速マニュアル ワンオフマフラー

    本体価格
    420万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600DX 

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 ブルーバード SSS L18改2000cc 

    本体価格
    248万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS 71Bショート5速車高調整リアバンパー新品ETCカメアリクラッチセット新品

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1600SSS SUツイン ワタナベゴールド

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS-Z 2.0SSS-Z ワンオーナー 禁煙車 ABS 運転席助手席エアバック エアコン パワステ パワーウインド カセット 純正アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • 日産 ブルーバード 1200 

    本体価格
    188万円

  • 日産 ブルーバード 510ブルーバードセダン 

    本体価格
    660万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS アテーサX・II 4WD 14系最終型 5速マニュアルシフト ブルーイッシュグレーメタリック SR18DEエンジン HID ハロゲンフォグ 純正マット&ドアバイザー BBS製14AW ストラーダナビ&地デジ ETC 特別仕様限定車 JAA鑑定評価4/4

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング AIS鑑定済 ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 7インチメモリーナビ リアカメラ 前席シートヒーター LEDヘッドライト オートライト ETC USB CD Bluetooth接続

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 7インチナビ(純正用品VXM-164CSi) バックカメラ ETC Bluetooth USB入力端子 LEDオートライト オートエアコン スマートキー クルーズコントロール ワンセグ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ 16インチ純正アルミホイール

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth LEDライト ドライブレコーダー 夏冬タイヤ

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ブラック スタイル ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ワンオーナー 禁煙車 ギャザーズメモリーナビ ワンセグ リアカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth 本革巻きステアリング U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    74.8万円

関東
22
258.2万円
関西
2
78.5万円
東海
5
335万円
北海道
7
215.1万円
九州
5
198.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
542万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
61
89.3万円
関西
24
84.5万円
東海
16
98.7万円
北海道
8
88.3万円
九州
32
91.7万円
東北
23
85.7万円
北陸・甲信越
14
91.5万円
中国
5
87万円
四国
4
105.8万円

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日産  ブルーバード   ホンダ  グレイス
158.7万円262万円 新車時価格 175万円265万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1769~1998 排気量(cc) 1496
76~190 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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