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ラシーンとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ラシーンとCX-3の中古車情報を比較する

日産  ラシーン   マツダ  CX-3
VS
24.8万円288万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円285.6万円
CX-3の相場表を見る
128 中古車掲載台数 1220
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD シート張替 タイヤカバー サンルーフ グリルガード

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 4WD 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 純正ホイールキャップ

    本体価格
    63万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 全塗装 グリルツートンカラー ルーフレール スペアタイヤキャリア MOMOハンドルカバー 1500CC

    本体価格
    143万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD タイミングチェーン式エンジン4WD車 ETC ABS キーレスエントリー 修復歴 無しルーフレールアルミホイール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 社外 ナービワンセグTV

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD フルエアロ ナルディウッドハンドル 社外オーディオ

    本体価格
    95万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 走行121842kmBLOOOMオリジナルグリルサービス ウッドパネル コンビハンドル ハードケース

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ベージュ(全塗装済み) タイミングチェーン交換済み

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 4WD キーレス ルーフレール 羅針盤シート

    本体価格
    50万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 全塗装/MベンツGクラス限定色プロフェッショナルブルー/ETC/4WD/エアコン/パワーウィンドウ/チェック柄/試乗可 全国対応 ビデオ通話で確認可

    本体価格
    98.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    206.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター フルセグTV LEDヘッドライト ハーフレザーシート 禁煙車 ETC Bluetooth対応

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    254.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    116.1万円

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    本体価格
    183.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 

    本体価格
    255.1万円

関東
50
110万円
関西
13
115.8万円
東海
18
98.5万円
北海道
12
66.3万円
九州
23
102.1万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
107万円
中国
4
101万円
四国
3
102万円
地域別台数
関東
310
159.7万円
関西
123
152.2万円
東海
235
144.4万円
北海道
64
132.2万円
九州
173
167.5万円
東北
88
145.5万円
北陸・甲信越
112
143.4万円
中国
84
153.9万円
四国
31
157.1万円

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ラシーンとCX-3のカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   マツダ  CX-3
157万円219.8万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1497~1998 排気量(cc) 1496~1997
105~145 最高出力(馬力) 105~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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