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BRZと180SXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   日産  180SX
VS
78.8万円610.5万円
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中古車相場 195万円689万円
180SXの相場表を見る
717 中古車掲載台数 70
  • スバル BRZ 2.4 R ブリッツ車高調/クールレーシング18インチアルミ&フロントリップスポイラー&フロアマット/クスコリア3点アーム/社外9インチナビ/フルセグ/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/カーボントランクスポイラー

    本体価格
    347.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT/禁煙/SDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    300万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    276万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 特別仕様車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ロッソモデロマフラー STIリアウィング HKS車高調 STIRECAROハーフレザーシート ETC STI18インチアルミホイール

    本体価格
    186.8万円

  • スバル BRZ BRZ R 2年間距離無制限保証 純正7インチSDナビ

    本体価格
    330万円

  • スバル BRZ 2.4 R STIフルエアロ 禁煙車 6MT ディスプレイオーディオ クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ETC Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    251.5万円

  • スバル BRZ S アイサイト装備車 

    本体価格
    286万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6MT車 STIスポイラー HKSマフラー

    本体価格
    228.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S /社外ナビ/DVD視聴/USB接続/純正17AW/トルセンLSD/専用ディスクブレ-キ/HID/フォグ/ETC/本革巻きステア/スマ-トキ-/MTモ-ド/パドルシフト/AUTOエアコン/Tチェ-ン

    本体価格
    80万円

  • スバル BRZ 2.0 R ビルシュタイン車高調・4POTキャリパー

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    479万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 走行35242km サンルーフ 後期型

    本体価格
    581.4万円

関東
245
233.6万円
関西
111
250.2万円
東海
165
232万円
北海道
11
246.7万円
九州
65
230.7万円
東北
32
216.9万円
北陸・甲信越
44
262.7万円
中国
28
233.3万円
四国
16
227.5万円
地域別台数
関東
28
333.9万円
関西
4
288.3万円
東海
20
417.5万円
北海道
4
358.6万円
九州
6
505万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
274.5万円
中国
4
351万円
四国
0
---

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BRZと180SXのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   日産  180SX
308万円547.8万円 新車時価格 179万円267.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
2387 排気量(cc) 1809~1998
235 最高出力(馬力) 140~205
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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