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コペンとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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コペンとフィガロの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  フィガロ
VS
22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 110万円458万円
フィガロの相場表を見る
1723 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープン/ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/ETC/スマートキー

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション インタークーラーターボ・BBS15インチ・ケンウッドメモリーナビフルセグテレビ・Bluetooth・バックカメラ・レカロシート・シートヒーター・社外マフラー・前後タワーバー・キーレスエントリー・ETC・本州仕入

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ・ETC

    本体価格
    214.3万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション AT・シートヒーター・ETC・15AW

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT 修復歴無し 車高調 タワーバー 社外シフトノブ ウィンカーミラー ETC フォグライト USB/AUX接続対応 CDデッキ 社外14インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    70.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速MT/ターボ/電動オープン/シートヒーター/革巻ステアリング/ステアリングリモコン/PIVOTブースト計/X-SPEED16インチアルミ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT 名古屋仕入 電動オープン ターボ ETC HIDライト

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速MT フルエアロ HKSマフラー ウイング HKSマフラー 全天周ドラレコ レーダー探知機OBD接続 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オートマターボ

    本体価格
    70.5万円

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    217.8万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 

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  • 日産 フィガロ 1.0 純正OPドリンクホルダー セミレストア車

    本体価格
    178万円

関東
513
129.6万円
関西
266
143.4万円
東海
342
144.2万円
北海道
39
120.1万円
九州
227
119.7万円
東北
82
118.3万円
北陸・甲信越
84
145.2万円
中国
113
128.1万円
四国
57
128.5万円
地域別台数
関東
8
193.7万円
関西
2
107.3万円
東海
6
214.6万円
北海道
0
---
九州
9
221.6万円
東北
1
217.8万円
北陸・甲信越
2
158万円
中国
4
155.7万円
四国
1
126万円

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コペンとフィガロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  フィガロ
179.8万円255.6万円 新車時価格 187万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
658 排気量(cc) 987
64 最高出力(馬力) 76
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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