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クリッパーリオとモコを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   日産  モコ
VS
17.8万円268.4万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 1.8万円133.4万円
モコの相場表を見る
203 中古車掲載台数 1612
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 7インチフルセグナビ ブルートゥース CD/SD バックカメラ・ステリモ連動 ETC 室内ミラー型前後ドラレコ レーダー探知機 禁煙車 フロアマット サイドバイザー オートサイドステップ 禁煙車

    本体価格
    205.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減レーダーブレーキ スマートキー 両側電動スライド 電動ステップ LEDヘッドライト  マット バイザー

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ※雹害未使用車・ターボ車・両側電動スライドドア・運転席シートヒーター・LEDオートライト・フォグランプ・オートエアコン・インテリジェントキー・純正アルミホイール・踏み間違い防止・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    130万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側パワスラ 左側オートステップ

    本体価格
    212.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD 純正オーディオキーレスターボ4WD4速AT関東使用車

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    161万円

  • 日産 クリッパーリオ E 

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 切替式4WD 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth 軽減ブレーキ 両側パワスラ左側オートステップ LEDライト シートヒーター ETC スマートキーx2 走行2.3万K 試乗OK

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD /届出済未使用車/パートタイム4WD/オーバ-ヘッドコンソ-ル/シートヒ-タ-/オートステップ/両側パワ-スライドドア/アイドリングストップ/クリアランスソナ-/プッシュスタート

    本体価格
    191.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 社外オーディオ/USB接続/バックカメラ/ Bluetooth /両側電動スライドドア/オートステップ/C端子/フロアマット/ベンチシート/自動(衝突被害軽減)ブレーキ/プッシュスタート/登録済未使用車

    本体価格
    208.8万円

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    本体価格
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  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ・TV・バックカメラ・前後ドラレコ・エネチャージ・アイドリングストップ・プッシュスタート・スマートキー・

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ・TV・DVD再生機能・Iストップ・プッシュスタート・キーフリーシステム・バックガイドモニター

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 モコ X車検整備付バックカメラアイドリング 

    本体価格
    29.8万円

関東
46
120.7万円
関西
31
153.8万円
東海
61
146.3万円
北海道
17
141.1万円
九州
24
144.3万円
東北
12
152.7万円
北陸・甲信越
4
101.3万円
中国
6
153.8万円
四国
2
103.5万円
地域別台数
関東
372
28.8万円
関西
195
29万円
東海
197
28.5万円
北海道
99
34.2万円
九州
272
30.9万円
東北
171
36万円
北陸・甲信越
130
36万円
中国
111
32.9万円
四国
65
32.4万円

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日産  クリッパーリオ   日産  モコ
195.4万円236.3万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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