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NV200バネットとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   ホンダ  エリシオン
VS
39万円621.4万円
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中古車相場 18.9万円179.1万円
エリシオンの相場表を見る
163 中古車掲載台数 121
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 5人乗 登録済未使用車 寒冷地仕様 スマートキー 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    236.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R アルパインスタルオリジナルカスタマイズカー Sonova アルパイン製ディスプレーオーディオ ETCバックカメラ標準装備

    本体価格
    510万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴンSS サブバッテリー インバーター バッテリー充電器 ナビ切替スイッチ デジタル電圧計 シンク

    本体価格
    349万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 弊社ユーザー様直接仕入れ ワンオーナー 5人乗り Stradaナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター オートライト フォグランプ プリクラッシュ インテリジェントキー 予備キー ETC

    本体価格
    231.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン ワンオーナー スマートキー 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 前後バンパーソナー 両側スライドドア オグショーベッドキット

    本体価格
    349.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R アウトドア ブラック エディション 登録済未使用車 グレ-ド専用装備 7人乗 電動格納式ミラ- パワ-ウインド デュアルエアバック オートライト インテリジェントキ- エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    275万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R Cal's Motor Sonova/ソノバ オリジナルカスタマイズカー LEDヘッドライト メッキバンパー メッキホイール ナビ 地デジ デジタルミラー ドラレコ ETC シートカバー フロアマット

    本体価格
    520万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-3R 純正メモリーナビ 地デジ バックモニター 両側スライドドア プライバシーガラス プラスチックバイザー スライドサイドウィンドゥ Wエアバック エアコン プライバシーガラス インテリキー ワンオーナー

    本体価格
    174万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 新車未登録 ALPINE11インチナビ アルパインETC2.0 バックカメラ フルセグテレビ HDMI アイドリングストップ

    本体価格
    259万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R VANLIFEVILLAGE仕様

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
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    69万円

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    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 4WD 後期 両側パワースライドドア ナビ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側電動スライドドア/変換フォグ/ドラレコ

    本体価格
    18.9万円

関東
76
293.1万円
関西
23
271.1万円
東海
24
242.5万円
北海道
1
416.9万円
九州
7
220.5万円
東北
10
345万円
北陸・甲信越
9
332.6万円
中国
9
310万円
四国
4
221.4万円
地域別台数
関東
55
60.3万円
関西
18
63.1万円
東海
8
60.4万円
北海道
7
79.8万円
九州
9
50万円
東北
14
48.3万円
北陸・甲信越
5
47.9万円
中国
2
55.3万円
四国
3
35.9万円

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日産  NV200バネット   ホンダ  エリシオン
181.1万円307.7万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1597 排気量(cc) 2354~3471
109~113 最高出力(馬力) 160~300
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
13.2km/L 10.15モード燃費 8~10.2km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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