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NV200バネットとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   ホンダ  エリシオン
VS
49万円633.1万円
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中古車相場 17.8万円193.5万円
エリシオンの相場表を見る
151 中古車掲載台数 104
  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 法人ワンオーナー・電動固定装置・サイドステップ・手すり・買取車両

    本体価格
    116.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正ナビバックモニター5人乗りワゴン

    本体価格
    233.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R アルパインスタルオリジナルカスタマイズカー Sonova アルパイン製ディスプレーオーディオ ETCバックカメラ標準装備

    本体価格
    506万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz ルソ 新車未登録 FOCS LUZ ルソ 新車 キャンピングカー フリップダウンモニター 走行充電 外部充電 デジタル電圧計 レザーシート加工 ホワイトパール

    本体価格
    442.3万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz ルソ 新車未登録 FOCS LUZ ルソ 新車 キャンピングカー フリップダウンモニター 走行充電 外部充電 デジタル電圧計 レザーシート加工 ホワイトパール

    本体価格
    402.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Sonova Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー 前後ドラレコ付きデジタルミラー ALPINEディスプレイオーディオ シーケンシャル LEDヘッドライト バックカメラ ETC ツートン

    本体価格
    548万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R アウトドア ブラック エディション 新車カスタム グレード・カスタム変更可 5人乗り 7インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドアバイザー フロアマット グリル塗装 ホイール塗装 ジオランダーXAT

    本体価格
    292万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R VANLIFEVILLAGE限定色アースグレーカーキ

    本体価格
    285万円

  • 日産 NV200バネット マルチベッド 社外ナビ フルセグTV バックモニター ベッドキッド テーブル ワンオーナー禁煙車 リッド付きセンターコンソール シートアンダートレイ ETC ドライブレコダー

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ユーザー様直接仕入れ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター 社外14インチアルミホイール フォグランプ 前後ドラレコ 電格Dミラー サイドバイザー リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    34万円

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    74.8万円

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    本体価格
    105万円

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    80万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    47.9万円

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    本体価格
    28.6万円

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    本体価格
    98万円

関東
66
277.8万円
関西
19
266.9万円
東海
25
306.4万円
北海道
1
416.9万円
九州
12
344.7万円
東北
9
328.9万円
北陸・甲信越
9
257.3万円
中国
5
315.7万円
四国
5
235.1万円
地域別台数
関東
48
64.5万円
関西
16
68.4万円
東海
6
67.3万円
北海道
9
65万円
九州
3
48.2万円
東北
16
47.3万円
北陸・甲信越
2
50.5万円
中国
2
51.4万円
四国
2
51.5万円

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日産  NV200バネット   ホンダ  エリシオン
181.1万円307.7万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1597 排気量(cc) 2354~3471
109~113 最高出力(馬力) 160~300
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
13.2km/L 10.15モード燃費 8~10.2km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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