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ルークスとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
6534 中古車掲載台数 117
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正9インチナビ/Bluetooth/フルセグTV/アラウンドビューモニター/ビルトインETC/ソナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/LEDライト/オートライト/フォグランプ/スマートキー/リアサーキュレーター/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー 片側パワースライドドア ETC オートライト ドアバザー 純正LEDライト ソナー 衝突軽減システム スマートキー ロールサンシェード 純正AW

    本体価格
    161万円

  • 日産 ルークス 660 X フルセグナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動両側スライドドア 電格ミラー オートライト パーキングセンサー アイドリングストップ 横滑り防止装置 スマートキー ステリモ

    本体価格
    100.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド パワースライドドア プッシュスタート スマートキー オートライト パワーウィンドウ 電動格納ミラー フロントフォグランプ 純正アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ハイウェイスターXプロパイロットエディション 純正9インチナビ 2WD プラズマクラスター 全方位カメラ ハンズフリースライドドア LEDヘッドライト ETC1.0 前後ドライブレコーダー 後席窓ロールサンシェード

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ インテリジェントキー アイドリングストップ インテリジェント アラウンドビューモニター 片側電動スライドドア  全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン

    本体価格
    140.1万円

  • 日産 ルークス 660 X ドラレコ・アラウンドビューモニター・メモリーナビ・エマージェンシーブレーキ・両側電動スライドドア

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正大画面ナビ・AVM・ドラレコ

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 衝突軽減ブレーキ AVM LED ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    123.2万円

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    本体価格
    475万円

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    本体価格
    460万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 21インチAW ETC パワーシート

    本体価格
    698万円

関東
1734
126万円
関西
944
129万円
東海
931
132.4万円
北海道
246
125.1万円
九州
1048
127.3万円
東北
593
131.8万円
北陸・甲信越
431
131.1万円
中国
387
135.3万円
四国
220
125.9万円
地域別台数
関東
48
1049.4万円
関西
16
829.8万円
東海
18
905.4万円
北海道
2
288万円
九州
10
823.8万円
東北
3
1825.1万円
北陸・甲信越
3
601.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1255.6万円

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ルークスとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マセラティ  グラントゥーリズモ
167.2万円246.3万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
659 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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