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C-HRとリーフを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとリーフの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  リーフ
VS
107.5万円355万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 12万円499.8万円
リーフの相場表を見る
1829 中古車掲載台数 1209
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー バックモニター ドラレコ 先進ライト クルーズコントロール スマートキー 横滑り防止装置 ETC ナビTV

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター ビルトインETC LEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター フルセグTV オートライト DVD

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED ETC サポカー バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    255万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDフルエアロ 9インチナビ 2年保証付き バックカメラ フルセグTV Bluetooth対応 ETC 禁煙車 ハーフレザーシート モデリスタフルエアロ 純正アルミホイール スマートキー セーフティセンス BSM

    本体価格
    229万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ エンジンスターター クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G アルミホイール パワーウィンドウ エアコン パワステ レーンキープアシスト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ABS エアバック

    本体価格
    172万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ TRDフルエアロ

    本体価格
    206万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ナビ/シートヒーター/フルエアロ/LED/ETC/

    本体価格
    187万円

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  • 日産 リーフ e+ X 全周囲カメラ ドラレコ ETC アルミ メーカーナビ シートヒーター プロパイロット

    本体価格
    175万円

関東
403
194.5万円
関西
225
193.3万円
東海
396
185.8万円
北海道
53
189.8万円
九州
342
187.3万円
東北
133
191.6万円
北陸・甲信越
97
191.3万円
中国
127
188.5万円
四国
53
198.4万円
地域別台数
関東
421
156.7万円
関西
180
161.5万円
東海
162
140.4万円
北海道
4
88.3万円
九州
201
162.8万円
東北
106
170.1万円
北陸・甲信越
69
153.6万円
中国
37
130.8万円
四国
29
168.3万円

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C-HRとリーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  リーフ
229万円315.5万円 新車時価格 438.9万円651.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 177~218
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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