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NT100クリッパーとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
18万円442万円
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中古車相場 126万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
556 中古車掲載台数 23
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 冷凍冷蔵車 修復歴無 庫内-4℃確認写真有 三菱コールドチェーン ETC エアバック  黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    85万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売車仕様 バックモニターカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 農繁仕様 軽トラック MT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト アイドリングストップ ESC エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キッチンカー パナソニックコールドテーブル冷蔵庫 禁煙車 ETC バックカメラ エアコン・クーラー 寒冷地使用車 パワステ

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー AT 4WD 三方開

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD オートマ車・4WD・走行7585km

    本体価格
    93万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ AM・FMスピーカー内臓チューナー  運転席助手席エアバック エマージェンシーブレーキ 車線逸脱防止システム 踏み間違い防止システム 荷台三方開き エアコン パワステ ハイビームアシスト

    本体価格
    72万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 3速AT・幌付

    本体価格
    87万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD ワンオーナー/4WD/ミッション

    本体価格
    94.1万円

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    本体価格
    237.9万円

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    本体価格
    180.2万円

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    本体価格
    186.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    241.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    145.1万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    213.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL オーディオレス ソナー キーレス オートライト LEDヘッドライト 衝突被害軽減 運転席・助手席エアバック 盗難防止装置 光軸調整 集中ドアロック 横滑り防止 ABS エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    211.9万円

関東
150
101.7万円
関西
101
115.8万円
東海
42
95.3万円
北海道
23
87.8万円
九州
108
114.7万円
東北
43
91.5万円
北陸・甲信越
33
91.4万円
中国
28
88.7万円
四国
28
87.2万円
地域別台数
関東
9
242.7万円
関西
4
206.9万円
東海
2
197万円
北海道
1
126万円
九州
2
190.4万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
1
186.4万円
四国
0
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日産  NT100クリッパー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
81.2万円186.7万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1494~1496
46~50 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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