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NV100クリッパーとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   マツダ  ロードスターRF
VS
15.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 152.5万円468万円
ロードスターRFの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 234
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 4WDタ-ボ ワンオ-ナ- 社外ナビ・TV バックカメラ ETC フォグランプ キーレス 社外ドライブレコーダー リヤヒ-タ-

    本体価格
    147万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 禁煙 純正ナビ ドラレコ ETC 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    47.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    26万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    74万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続可 ラジオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 前席パワーウィンドウ 電格ミラー 純正キーレス

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 令和3年式・走行距離113000Km・事業登録可・ハイルーフ・パワステ・パワーウィンドウ・キーレス・電格ミラー・7インチナビゲーション・両側スライドドア・フルセグTV・ETC車載器・ドラレコ・1カ月無償保証

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    57万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    87万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 純正オーディオ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    83.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ブレーキサポート 4速インパネオートマ

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    420.3万円

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    本体価格
    194.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション バーガンディセレクション 電動ハードトップ バックカメラ 純正ナビ シートヒーター キーフリー プッシュスタート ETC 冬タイヤ有 レーダブレーキ 盗難防止システム 本革シート クルーズコントロール

    本体価格
    292万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 USB AUX バックカメラ ETC 電動オープン ブラウンレザーシート オートエアコン プッシュスタート スマートキー TEIN車高調 BSM オートLEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    216万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナッパレザーシート/シートヒーター/セーフティpkg/レーンアシスト/BSM/RCTA/ヒルローンチアシスト/パドルシフト/ETC/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/アダプティブLEDオートライト

    本体価格
    168.8万円

関東
490
74.8万円
関西
261
67.8万円
東海
110
86万円
北海道
79
86.4万円
九州
195
68.8万円
東北
101
76.2万円
北陸・甲信越
70
89.3万円
中国
48
72.8万円
四国
46
82.7万円
地域別台数
関東
102
267.4万円
関西
27
268.4万円
東海
29
253.6万円
北海道
5
286.3万円
九州
23
285.2万円
東北
8
241万円
北陸・甲信越
13
311.8万円
中国
15
302.8万円
四国
12
259.7万円

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日産  NV100クリッパー   マツダ  ロードスターRF
95.1万円159.8万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
658 排気量(cc) 1997
46~64 最高出力(馬力) 158~184
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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