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デイズとトッポを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  トッポ
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 5.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
7010 中古車掲載台数 108
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ナビ/全方位カメラ ETC2.0 Dインナーミラー 前後ドラレコ レーダークルーズ インテリジェントEブレーキ 電動パーキング Fドアデッドニング ルーフ/フロア防音施工 ゴーストフィルム施工

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドモニター オートハイビーム

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ドライブレコーダー・純正ナビゲーション(MM223D-L)・U5K0076

    本体価格
    129万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済み未使用車・衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・キーフリー・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    137.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチナビ バックカメラ キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズ 660 S SDナビ 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ 新車保証書 コーナーセンサー フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC レーン逸脱警報 オートハイビーム DVD アイドリングストップ 電格ミラー オートライト

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 電動格納ドアミラー・オートエアコン・プッシュスタート・ステアリングスイッチ・バックカメラ

    本体価格
    92.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビュー スマートキー

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ AVM ドラレコ前後室内

    本体価格
    156万円

  • 日産 デイズ 660 X ビームスエディション メモリーナビMM223D-L バックモニター ETC2.0 ドラレコ前・イン エマブレ 踏み間違防止 車線逸脱警報 14インチアルミホイール

    本体価格
    148.5万円

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  • 三菱 トッポ 660 T 4WD ナビ TV HID フォグランプ キーレス

    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 トッポ T 4WD HID 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド SDナビ 禁煙車 ETC CD

    本体価格
    21.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ テレビ DVD再生 ブルトゥス

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 M (車検2年・新品バッテリー付)基本装備フル装備 純正CDオーディオ キーレス 電格ミラー インパネ4AT 社外13インチAW

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T インタークーラーターボ HIDヘッドランプ フォグランプ キーレスエントリー エアコン パワーステアリング Wエアバッグ 純正14インチアルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 修復歴無し キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ ベンチシート 純正オーディオ エアバッグ ドアバイザー 4AT

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G 純正HDDナビ ETC HIDライト Wエアバック ABS キーレス 下取り直売車

    本体価格
    22.2万円

関東
1637
89万円
関西
935
93.4万円
東海
877
87万円
北海道
291
94.9万円
九州
1300
88.2万円
東北
631
93.8万円
北陸・甲信越
602
86.9万円
中国
506
83.5万円
四国
231
85.3万円
地域別台数
関東
32
22.9万円
関西
16
23.8万円
東海
13
21.6万円
北海道
6
28.9万円
九州
9
19.1万円
東北
9
30.5万円
北陸・甲信越
7
30.9万円
中国
13
21.8万円
四国
3
27.5万円

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デイズとトッポのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  トッポ
127.3万円215.7万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
659 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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