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デイズルークスとソリオを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとソリオの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   スズキ  ソリオ
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 91円316万円
ソリオの相場表を見る
4118 中古車掲載台数 3911
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ワンオ-ナ-車 エマブレ AVM 両側ASD

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD CDコンポ 両側パワースライドドア

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズルークス 660 X インテリジェントキー ETC車載器ナビTV SD音楽CD録音 DVDビデオ視聴 走行中TV可 エンジンオイルバッテリーACフィルター交換済 後席荷室フルフラット車中泊 2023年タイヤ 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム パワースライドドア 純正フロアマット プッシュスタート サーキュレーター LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD 両側電動スライド 純正ナビ 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 禁煙車 合皮シート シートヒーター クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 電動スライドドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 衝突軽減/純ナビ/全周囲/ETC/フルセグTV

    本体価格
    102.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    49.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 新品ナビアラウンドビューモニターパワスラ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース シートヒーター/衝突軽減/全周囲カメラ/ナビTV/両側スライド片側電動

    本体価格
    79.8万円

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    155万円

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    125万円

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    本体価格
    211.2万円

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    本体価格
    221.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    172.9万円

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  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト対応 フルセグ 全方位モニター オートエアコン

    本体価格
    230万円

関東
965
67.5万円
関西
525
68.8万円
東海
616
68.7万円
北海道
191
83.2万円
九州
790
68.5万円
東北
341
74.8万円
北陸・甲信越
312
70.9万円
中国
259
73.4万円
四国
119
70.3万円
地域別台数
関東
1048
131.2万円
関西
569
132.4万円
東海
467
140.5万円
北海道
252
154.7万円
九州
554
120.8万円
東北
390
143.1万円
北陸・甲信越
288
123.5万円
中国
233
138.8万円
四国
110
125.7万円

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デイズルークスとソリオのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スズキ  ソリオ
124万円221.5万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
659 排気量(cc) 1197~1242
49~64 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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