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デイズルークスとソリオを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとソリオの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   スズキ  ソリオ
VS
14万円163万円
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中古車相場 4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
4173 中古車掲載台数 3477
  • 日産 デイズルークス 660 X エマブレ ワンオーナー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビTV全周囲カメラBT 両電スラ アルミ

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    86.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 X SDナビ フルセグ アラウンドビューモニター

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 全周囲カメラ 電動スライド 禁煙

    本体価格
    70.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ドラレコバックカメラ走行7.8万km検2年受渡

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    218万円

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    152万円

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    本体価格
    148万円

  • スズキ ソリオ バンディットJスタイル バックアイカメ 

    本体価格
    75万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポート2フルセグTVナビ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 禁煙車 SDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE 4WD 純正アルミホイール ABS 2年保証付

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 左パワースライドドアプッシュスタート

    本体価格
    46.8万円

関東
1027
74.4万円
関西
539
77.8万円
東海
578
74.4万円
北海道
165
90.8万円
九州
829
75.6万円
東北
351
82.8万円
北陸・甲信越
278
79.8万円
中国
252
80.6万円
四国
154
77.4万円
地域別台数
関東
938
115.4万円
関西
461
118万円
東海
399
122.8万円
北海道
236
146.7万円
九州
498
125.6万円
東北
374
130万円
北陸・甲信越
263
129.3万円
中国
210
137万円
四国
98
116.8万円

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デイズルークスとソリオのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スズキ  ソリオ
124万円221.5万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
659 排気量(cc) 1197~1242
49~64 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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