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3008とローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
29万円604.5万円
3008の相場表を見る
中古車相場 3300万円4550万円
ローマスパイダーの相場表を見る
287 中古車掲載台数 80
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーPKG パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ レーンポジショニングアシスト レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター インテリジェントハイビーム アダプティブクルコン

    本体価格
    268.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ ワンオーナー ファーストクラスPKG&ナッパレザーシート パノラミックSR AppleCarPlay パノラマビュー BSM ACC LKA メモリ付きパワーシート シートヒーター ハンズフリー電動テールゲート純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    289.4万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 当社デモカーアップ

    本体価格
    569万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 新車保証継承/禁煙車/ナビ/電動テールゲート/純正19インチアルミホイール/パワーシート/シートヒーター/後席シートヒーター/アンビエンスライト/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    463万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド ナビ/電動シート/シートヒーター/マトリクスLEDライト/アダプティブクルーズコントロール/レーンポジショニングアシスト/ブラインドスポットモニター/ハンズフリー電動テールゲート/ハンズフリーアクセス

    本体価格
    465万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承 サンルーフ ETC

    本体価格
    478.8万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 新車保証継承 アルカンタラパッケージ レー

    本体価格
    488万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    228万円

  • プジョー 3008 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期モデル 純正8インチディスプレイ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート 純正18インチAW LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    153.3万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション ワンオーナー 禁煙車 認定中古車 新車保証継承 ドライブレコーダー前後 限定車 アルタンスグレー

    本体価格
    360万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Celeste Trevi/Rosso Ferrari アダプティブクルーズコントロール デュアルモードMagneRideサスペンション カーボンファイバーステアリングホイールLED 付き 20インチ鍛造/ダイヤモンド・ポリッシュホイール

    本体価格
    3740万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ・右H・走行851km・サラウンドビュー・LEDカーボンステアリング・ブラックスポーツエグゾースト・20インチ鍛造ホイールマットグリジオコルサ・ダーククロームメッキフロントグリル

    本体価格
    3650万円

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    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 認定中古車 ブルーアメリカ OP1650 内外装カーボン

    本体価格
    3496.5万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 左H マグネライド クラシックカラー LEDカーボンステア カーボン製トンネルトリム/ドアステップ サラウンドビュー

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    3650万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Rosso Corsa/Nero

    本体価格
    3780万円

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    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Azzurro Monaco / Iroko プランシングホースブラック ブラックエキゾーストパイプ スクエアパターンシート ステアリングカラーレザー コックピットカラーレザー LEDカーボンステアリング

    本体価格
    3690万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Purosangue グロスカーボンフロントスポイラー カーボンリヤアクティブエアロスポイラー カーボンリヤディフューザー LED 付カーボンステアリングホイール デュアルモードMagneRideサスペンション

    本体価格
    3990万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Azzuro California/Tortra サラウンドビューカメラ パッセンジャーディスプレイ バックレーダー スクーデリアフェラーリロゴ カーボンLEDステアリング フロアマットロゴ入り

    本体価格
    3640万円

関東
95
297.6万円
関西
46
286.8万円
東海
47
312.4万円
北海道
15
317.5万円
九州
22
288.3万円
東北
26
267.4万円
北陸・甲信越
18
310.9万円
中国
10
267.9万円
四国
8
370.9万円
地域別台数
関東
37
3839.1万円
関西
20
3735.2万円
東海
15
3820.5万円
北海道
1
3726万円
九州
3
3756万円
東北
1
4350万円
北陸・甲信越
2
3839.5万円
中国
0
---
四国
1
4500万円

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3008とローマスパイダーのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   フェラーリ  ローマスパイダー
489万円599.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1199 排気量(cc) 3855
136 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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