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ボンゴバンとRCZを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   プジョー  RCZ
VS
27万円499.1万円
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中古車相場 23万円278万円
RCZの相場表を見る
216 中古車掲載台数 82
  • マツダ ボンゴバン ベースグレード 小型 ルートバン

    本体価格
    応談

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ ハイルーフ ガソリン車 オートマ車 ナビゲーションワンセグテレビ バック・カメラ ETC 5ドアバン ドライブレコーダー 1150積

    本体価格
    83.5万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD マイアミブルー全塗装済/全国保証1年付/新品グリップマックスMTタイヤ/両側スライドドア/キーレスキー/ライトレベライザー

    本体価格
    160万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD エアコン パワステ オートマ 車検1年間

    本体価格
    37万円

  • マツダ ボンゴバン DXハイルーフ オートマ デジタルインナーミラー 両側スライドドア

    本体価格
    118万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 461個所1年保証付 最終型 5速オートマ 5ドア 2人乗り ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 1オーナー 記録簿6枚 キーレス AC Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

    本体価格
    170万円

  • マツダ ボンゴバン キャンピング キャンパープチ 4WD ディーゼル ツインサブ インバーター120W 走行充電 外部充電 シンク 給排水10Lポリ ポータブル冷蔵庫 ソーラー1枚 Sオーニング 15型TV BSアンテナ ポップアップルーフ ナビ連動バックカメラ

    本体価格
    192万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 DX 低床 オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス ETC シングルタイヤ 1150Kg積載

    本体価格
    92万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 2WD 片側スライドドア ETC

    本体価格
    96万円

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    本体価格
    75万円

関東
80
128.4万円
関西
50
86.1万円
東海
12
96.1万円
北海道
12
106万円
九州
27
103.4万円
東北
14
89.1万円
北陸・甲信越
9
125.5万円
中国
7
80.3万円
四国
5
88万円
地域別台数
関東
30
97.5万円
関西
17
148.7万円
東海
15
91.2万円
北海道
5
66.6万円
九州
7
96.4万円
東北
6
57.3万円
北陸・甲信越
1
45万円
中国
1
185.1万円
四国
0
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ボンゴバンとRCZのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   プジョー  RCZ
182.3万円244.6万円 新車時価格 399万円550.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1494~1496 排気量(cc) 1598
97 最高出力(馬力) 156~270
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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