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SUV 2008とローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  SUV 2008   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
149万円399万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 3600万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
182 中古車掲載台数 70
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/1オーナー/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay/Android/ハーフ革シート/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    318万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル/サンルーフ/ブラックルーフ/ハーフレザー/ブラインドスポットモニター/applecarplay/シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC/アルミホイール/LEDヘッドライト/ オートハイビームアシスト/

    本体価格
    308万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン フルセグナビ LEDライト シートヒーター バックカメラ 純正17インチAW アクティブクルコン ブラインドスポットモニター カープレイ Bluetooth接続

    本体価格
    185万円

  • プジョー SUV 2008 GT BlueHDi 認定中古車保証/修復歴無/純正ナビ/禁煙車/純正17インチアルミホイール/ETC/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/フロントシートヒーター/バックモニター/ブラインドスポットモニター/ルーフレール

    本体価格
    339万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi デビュー エディション ディーゼルターボ 登録済未使用車 ディーゼルターボ車 プジョー東大阪

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT 弊社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    230万円

  • プジョー SUV 2008 GT シートヒーター/バックカメラ/ACC/ブラインドスポットモニター/フロント・リアバックソナー/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト

    本体価格
    215万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承 ドラレコ ETC付

    本体価格
    332万円

  • プジョー SUV 2008 GT AppleCarPlay/サンルーフ/シートヒーター/パドルシフト/USBポート/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドアシスト/フルセグ/ETC車載器/オートエアコン

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    3780万円

関東
60
295.1万円
関西
27
268.3万円
東海
38
285.8万円
北海道
11
241万円
九州
11
245.4万円
東北
15
271.6万円
北陸・甲信越
8
318.7万円
中国
7
304.5万円
四国
5
314.4万円
地域別台数
関東
36
4009.7万円
関西
13
3815.5万円
東海
15
3914.9万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4163.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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SUV 2008とローマスパイダーのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   フェラーリ  ローマスパイダー
299万円464.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1199~1498 排気量(cc) 3855
130~136 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV 2008の中古車は182台、ローマスパイダーの中古車は70台掲載しています。
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