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911と595を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アバルト  595
VS
255万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 43万円589万円
595の相場表を見る
1111 中古車掲載台数 452
  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 後期モデル 左ハンドル 走行3000キロ 1オーナー車 OP約340 OPカラー:アイスグレーメタリック PCCB 20/21インチカーボンブレード付ホイール マトリックスLEDヘッドライト スライド式電動ガラスSR

    本体価格
    2688万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 991.1NAモデル スポクロ スポエグ ポルシェエントリードライブ 黒革 シートヒーター 電動格納ミラー オートエアコン スモーカーPKG 7速PDK ナビ バックカメラ 純正19インチAW

    本体価格
    855.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2025年Model

    本体価格
    1998万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK スポーツクロノパッケージ:アナログ/デジタルストップウォッチ:ステアリングスイッチ(スポーツクロノモードスイッチ):クロノメニュー付マルチファンクションディスプレイ

    本体価格
    2213万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 1オーナー スポーツクロノPKG サンルーフ スポエグ 純正ナビ 360°カメラ シートヒーター ACC パワーシート 純正20/21インチAW ライトデザインPKG

    本体価格
    2248万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK スポーツクロノPKG 後期モデル クラブスポーツPKG SPカラー フロントリフター PCCB LEDヘッドライト パワークラフトマフラー

    本体価格
    2950万円

  • ポルシェ 911 GT3 

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK BOSE.スポクロ.ベンチレーション

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK パワステプラス 純正エアロキット インテリアPKG ライトデザインPKG ストレージPKG プライバシーガラス スポーツクロノpkg スポーツエキゾーストシステム 電動8wayスポーツシート  センターロックホイール

    本体価格
    2170万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト ACC 青幌 RSスパイダーF20/R21インチAW ワンオーナー

    本体価格
    2230万円

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    本体価格
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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カロッツェリア製メモリーナビ フルセグTV バックカメラ サベルト製カーボンシェルスポーツシート レコードモンツァ4本出しマフラー ブレンボ製4ポッドFブレーキキャリパー Bluetooth接続

    本体価格
    158万円

  • アバルト 595 ツーリズモ タイベル交換 ナビ ドラレコ ETC Bカメラ

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  • アバルト 595 1.4 後期・ナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・純正16インチAW・リアコーナーセンサー・HIDライト・フォグライト・パドルシフト・革ステアリング・キーレス・フロアマット

    本体価格
    119.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ SABELTカーボンバックシェル/SPARCO PRP CORSA17インチホイール/アームレスト/フットレスト/RECORD MONZA/ブースト計:カーボンフード付/Uconnect5

    本体価格
    255万円

関東
506
1878.3万円
関西
202
2066.1万円
東海
213
2013.2万円
北海道
27
1612万円
九州
60
1901.1万円
東北
11
1358.2万円
北陸・甲信越
30
1522万円
中国
50
1599.8万円
四国
12
1249.6万円
地域別台数
関東
154
192.7万円
関西
112
223.4万円
東海
74
207.5万円
北海道
9
177.3万円
九州
33
215.7万円
東北
17
201.7万円
北陸・甲信越
15
268.2万円
中国
24
205.6万円
四国
14
182.1万円

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911と595のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アバルト  595
1335万円4118万円 新車時価格 293.8万円486万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
2981~3996 排気量(cc) 1368
385~650 最高出力(馬力) 145~180
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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