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ロードスターと911を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと911の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  911
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 277万円8800万円
911の相場表を見る
1491 中古車掲載台数 1256
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6MT BOSEサウンドシステム ナッパ革シート 8.8型ディスプレイオーディオ クリアランスソナー 純正16インチアルミ シートヒータ- LEDヘッド ETC 禁煙車 バックカメラ スマートブレーキサポート

    本体価格
    349.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー MAZDASPEEDフルエアロ   AutoExeマフラー/スプリング 純正ディスプレイ(DISC/TV/Bluetooth/Apple Car Play/バックカメラ) 純正16inAW KENWOODドラレコ シートヒーター リアソナーセンサー ETC

    本体価格
    226万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 純正ナビ バックカメラ BSM 黒レザーシート ビルトインETC セーフティパッケージ シートヒーター クルーズコントロール 純正アルミホイール オートライト LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    235.2万円

  • マツダ ロードスター 1.8 マツダスピード製スーパーチャージャー

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 現行型/登録済未使用車/ツーリングP・レーダークルーズ&アダプティブLED/6MT&アシンメトLSD/8.8ナビTV/スエード調コンビシート&ヒーター/スマートキー/前後軽減&車線&BSM/新車保証付

    本体価格
    315万円

  • マツダ ロードスター 2.0 TEIN車高調 ADVAN17AW イクリプスナビ ETC キーレス

    本体価格
    99万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ マツダレーダークルーズ 交通標識認識システム アダプティブLEDヘッドライト 地デジTVチューナー シートヒーター

    本体価格
    297.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティパッケージ ローダウン 社外マフラー メーカーナビ クルーズコントロール リヤパーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ETC ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    134.4万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル タイプII HKSターボキット(ハイオク仕様) 社外ラジエーター 社外マフラー レザーシート

    本体価格
    226万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911 GT3 正規D車/整備記録簿11枚/コバルトブルーメタリック/クロノパッケージ/PCCB/イエローブレーキキャリパー/純正GT3ホイール/キセノンヘッドライト/ヘッドライトウォッシャー/スポーツシート

    本体価格
    2468万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 正規D車 ストレージPKG レザーインテリア

    本体価格
    1358万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG PASM レザーシート GTスポーツステアリング

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK クレヨン/スタンドアローン加入車両

    本体価格
    1476万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS 7MT パワステプラス フロントリフト

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 正規D車/後期モデル/整備記録簿14枚/サンルーフレス/整備手帳・保証書・スペアキー有/スレートグレーメタリック

    本体価格
    1468万円

関東
601
200万円
関西
179
229.5万円
東海
265
205.9万円
北海道
23
158.7万円
九州
146
199.2万円
東北
50
188.7万円
北陸・甲信越
60
235.9万円
中国
130
215.9万円
四国
37
166.9万円
地域別台数
関東
562
1865.7万円
関西
227
2005.1万円
東海
245
1984.4万円
北海道
30
1987.7万円
九州
78
1986.4万円
東北
10
1602.2万円
北陸・甲信越
43
1890.9万円
中国
50
1915.5万円
四国
11
2084万円

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ロードスターと911のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  911
249.5万円761.2万円 新車時価格 1335万円4118万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1496~1997 排気量(cc) 2981~3996
131~200 最高出力(馬力) 385~650
FR 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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