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911とグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
259万円10500万円
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中古車相場 292万円2485万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
967 中古車掲載台数 105
  • ポルシェ 911 カレラT マトリックスHD ワンオーナー

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツエグゾースト スポーツクロノPKG PASM RSスパイダーデザイン20インチAW ポルシェエントリードライブ ステアリングヒーター 黒革 シートヒーター 電動格納ミラー パーキングセンサー PCM Bカメラ

    本体価格
    1188万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS インタミ対策済 キセノンライト 純正18AW サンルーフ スポーツシート&ステアリング クルコン BOSE HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    537.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS 軽量カーボンルーフ 7速マニュアルミッション フロントアクセルリフト 20/21インチターボSホイール(サテンブラック塗装) スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    2050万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 ブラックエディション PDK スポーツクロノパッケージ BOSEサウンドシステム ブラックレザーシート シートヒーター 20インチ911ターボホイール バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    1078万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 911Carrera

    本体価格
    1830万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポクロPKG レザーインテリア 20/21inアルミ サーボトロニック LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター クルコン BOSE GTスポーツステアリング パークトロニック

    本体価格
    1276万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 純正フロントリフター スポエグ スポクロ キャララホワイトメタリックカラー サテンプラチナ20インチセンターロックホイール PDLS PASM LEDポジションライトコーディング

    本体価格
    1839万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ マットカーボンインテリア

    本体価格
    1820万円

  • ポルシェ 911 カレラ ブラックエディション PDK 991.1NA最終モデル スポーツクロノ スポーツエキゾースト ターボホイール 社外楽ナビ BOSEスピーカー  LEDライト エントリードライブ ディーラー整備

    本体価格
    980万円

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    本体価格
    390万円

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    本体価格
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    本体価格
    385万円

関東
423
1952.6万円
関西
164
1853.6万円
東海
202
1841.7万円
北海道
25
1558.9万円
九州
64
1913.6万円
東北
9
1415.7万円
北陸・甲信越
34
1886.4万円
中国
39
2989万円
四国
7
2067万円
地域別台数
関東
42
1210.7万円
関西
26
597.3万円
東海
17
927.3万円
北海道
1
---
九州
4
920.8万円
東北
5
1273.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
1430.5万円
四国
5
1666.3万円

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ポルシェ  911   マセラティ  グラントゥーリズモ
1335万円4118万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
2981~3996 排気量(cc) 2992
385~650 最高出力(馬力) 490~550
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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