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キャリイとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとケイマンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ポルシェ  ケイマン
VS
4.8万円519.8万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 200万円1250万円
ケイマンの相場表を見る
4085 中古車掲載台数 112
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 アイドリングストップ付

    本体価格
    89万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車 キーレス オートマチックハイビーム パワステ アクセル踏み間違い防止装置 パワーウィンドウ レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    140万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD

    本体価格
    47万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー オートライト パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー オーバーヘッドシェルフ フォグランプ キーレスエントリー

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD デフロック 5MT パートタイム4WD

    本体価格
    68万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 AT(オートマ)・2WD・パワーウインドウ・キーレス・フォグランプ・スズキ純正CDデッキヘッドライトレベリング・作業灯・ドアミラー同色

    本体価格
    66万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 軽トラキャンパー 断熱施工 100V冷暖房

    本体価格
    248万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD AT ・Aerosuit'OPTIMUS'エアロ3点/ダクト仕様+ワークスフェンダー ・ローダウン:車低/車高調 WORK:マイスターCR01/15インチ ・LEDテール ・キャリパーカバー ・キーレス/パワーウインドウ/オーバーヘッド

    本体価格
    247万円

  • スズキ キャリイ KC エアコンパワステ 農繁 4WD 5MT 

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パートタイム4WD・高低二段切替式・エアコン・パワステ・CD・AM/FM・AUX

    本体価格
    33.8万円

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  • ポルシェ ケイマン PDK ベースグレード レーシングイエロー

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    239.8万円

関東
875
106.6万円
関西
518
105.1万円
東海
481
91.5万円
北海道
216
112.1万円
九州
700
102.4万円
東北
474
111.3万円
北陸・甲信越
331
97万円
中国
300
97.4万円
四国
190
91.3万円
地域別台数
関東
38
572.2万円
関西
26
384.9万円
東海
24
441.8万円
北海道
0
---
九州
6
561.2万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
9
577.8万円
中国
7
374万円
四国
1
---

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キャリイとケイマンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ポルシェ  ケイマン
66.6万円265.9万円 新車時価格 612万円1064万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
658 排気量(cc) 2706~3799
46~50 最高出力(馬力) 275~385
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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