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カムリとカングーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ルノー  カングー
VS
49.5万円460.6万円
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中古車相場 19万円417万円
カングーの相場表を見る
729 中古車掲載台数 482
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正ドライブレコーダー ビルトインETC 前席シートヒーター パワーシート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール RCTA

    本体価格
    284万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G (13)純正ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト パワーシート オートハイビーム クリアランスソナー

    本体価格
    181万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    286.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー LEDヘッド パワーシート ハーフレザー パドルシフト 革巻きステアリング ハイビームアシスト

    本体価格
    244.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G /愛知県/ガリバー一宮店

    本体価格
    271.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車/モデリスタエアロ/新品タイヤ/BSM/セーフティセンス/プリクラッシュ/レーダークルーズコントロール/LDA/18インチアルミホイール/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/パワーシート/純正SDナビ/Bluetooth

    本体価格
    216万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール パワーシート スマートキー 本皮シート イモビライザー 純正アルミ

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 横滑り防止装置 レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー

    本体価格
    196.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    273.5万円

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関東
242
584.3万円
関西
103
267.7万円
東海
128
266.5万円
北海道
22
289.4万円
九州
103
274.6万円
東北
27
274.5万円
北陸・甲信越
31
250.8万円
中国
49
266.4万円
四国
24
286.7万円
地域別台数
関東
213
144.2万円
関西
73
146.4万円
東海
73
146.3万円
北海道
12
110.1万円
九州
53
149.9万円
東北
12
123.4万円
北陸・甲信越
16
145.1万円
中国
18
160.4万円
四国
12
189万円

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カムリとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ルノー  カングー
329.4万円468.2万円 新車時価格 384万円439万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
2487 排気量(cc) 1333~1460
178 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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