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トゥインゴとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   マツダ  アクセラ
VS
29万円360万円
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中古車相場 18.6万円178万円
アクセラの相場表を見る
197 中古車掲載台数 168
  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール 買取仕入

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー トゥインゴ GT 2DINナビ&フルセグ&バックカメラ ETC LED

    本体価格
    195万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    67万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    140万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    177万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 女性ワンオナ ナビ&Bカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス BカメラLEDクルコンシ-トヒ-タ-ETCACCBカメ

    本体価格
    305.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 15AW LEDライト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    149.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン キーレス Bluetooth ETC LED

    本体価格
    101.8万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    125.2万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正ナビ/TV・Bカメラ

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    32.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6Fマニュアル スマートキー ETC

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正ナビ 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    95.3万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ETC 16インチアルミ LEDライト マツダコネ

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    90.1万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ワンオーナー禁煙車衝突回避システムナビ

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  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    122万円

関東
74
165万円
関西
33
184.2万円
東海
40
169.7万円
北海道
0
---
九州
13
140.7万円
東北
10
125.2万円
北陸・甲信越
10
173.2万円
中国
15
153.8万円
四国
2
126.5万円
地域別台数
関東
60
93.3万円
関西
21
116.1万円
東海
19
104.3万円
北海道
10
85.1万円
九州
20
108.1万円
東北
13
90万円
北陸・甲信越
8
112.3万円
中国
14
111.1万円
四国
3
74.3万円

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トゥインゴとアクセラのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   マツダ  アクセラ
169万円289万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
897~998 排気量(cc) 1496~2188
65~109 最高出力(馬力) 99~175
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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