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ソリオとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとメガーヌの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ルノー  メガーヌ
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
3965 中古車掲載台数 198
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 車両品質評価書付・全方位カメラ・純正ナビ・Bluetooth・両側パワースライドドア・プッシュスタート・スズキセーフティサポート・DVD・CD・フルセグ・フロントフォグライト・バックカメラ・オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8インチナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC スマートキー 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    200.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車

    本体価格
    211.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ・ハイブリッド車・社外ナビ・スマートキー・スペアキー・ETC・片側電動スライドドア・純正15インチアルミホイール・クルーズコントロール・衝突被害軽減システム・衝突安全ボディ

    本体価格
    120.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC 衝突軽減回避 横滑り防止 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能

    本体価格
    223.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動 クルコン ETC ロールサンシェード LEDヘッド アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    90.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV Mナビ全方

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ナビゲーション バックカメラ ETC ドライブレコーダー 運転席・助手席シートヒーター スマートキー ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違制御 LEDヘッドランプ 両側パワスラ

    本体価格
    147.3万円

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    本体価格
    269万円

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    本体価格
    298.9万円

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    本体価格
    386.8万円

関東
1065
131.8万円
関西
585
133.7万円
東海
471
140.8万円
北海道
256
154.6万円
九州
559
121万円
東北
394
142.2万円
北陸・甲信越
288
123.6万円
中国
234
139万円
四国
113
126.7万円
地域別台数
関東
82
234.4万円
関西
46
302.2万円
東海
14
315.2万円
北海道
7
156.1万円
九州
8
229.6万円
東北
4
318万円
北陸・甲信越
17
331.3万円
中国
15
312.6万円
四国
5
97.7万円

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ソリオとメガーヌのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ルノー  メガーヌ
151.6万円264.9万円 新車時価格 263万円949万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
1197~1242 排気量(cc) 1197~1798
82~91 最高出力(馬力) 132~300
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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