| マツダ アクセラ | ロータス エリーゼ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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18万円～158万円
アクセラの相場表を見る |
中古車相場 |
348万円～1290万円
エリーゼの相場表を見る |
| 114台 | 中古車掲載台数 | 70台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ アクセラ | ロータス エリーゼ | |
|---|---|---|
| 171.2万円～331万円 | 新車時価格 | 432.6万円～913万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4580×1795×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3726×1701×1148 他 |
| 1496～2188 | 排気量(cc) | 1598～1798 |
| 99～175 | 最高出力（馬力） | 119～248 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン 独自の技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」とデザインコンセプト「魂動（こどう）」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT（マツダコネクト）」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる（2013.11） |
解説 |
グレードを整理 バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2) |
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