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ソリオとレイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ロールスロイス  レイス
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 1800万円3850万円
レイスの相場表を見る
3656 中古車掲載台数 21
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 登録済未使用車 両側スライドドア オートライト スマートキー オートクルーズコントロール 電動格納ミラー 盗難防止システム クリアランスソナー アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 

    本体価格
    52万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 5AGS 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ACC リヤパーキングセンサー 後席両側電動スライドドア サーキュレーター シートヒーター パドルシフト フロアマット LEDヘッドランプ サンシェード

    本体価格
    215万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ETC パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    19万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ バックモニター ETC車載器 前後ドライブレコーダー 前後衝突被害軽減ブレーキ 前後誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    169万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 両側パワースライド バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    227.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ナビ フルセグTV バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 両側スライドドアスズキ認定中古車

    本体価格
    146万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE Pスタート istop エアロ 両Pスラ

    本体価格
    26.8万円

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関東
968
129.6万円
関西
533
129.8万円
東海
413
135.8万円
北海道
250
160.8万円
九州
509
119.1万円
東北
376
145.2万円
北陸・甲信越
275
123万円
中国
228
135.9万円
四国
104
118.5万円
地域別台数
関東
10
2285万円
関西
4
2583万円
東海
4
2859.3万円
北海道
0
---
九州
2
2465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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スズキ  ソリオ   ロールスロイス  レイス
151.6万円264.9万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1197~1242 排気量(cc) 6592
82~91 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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