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ソリオとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとインプレッサの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  インプレッサ
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 18万円418万円
インプレッサの相場表を見る
3792 中古車掲載台数 94
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外7インチHDDナビ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー 純正15インチAW アイドリングストップ オートライト 電動格納ミラー プッシュスタート フロアマット フォグランプ

    本体価格
    135万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライドドア フルセグナビバックカメラ

    本体価格
    33万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    206万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 両側スライド片側電動ドア デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール オートライト スマートキー クリアランスソナー レーンアシスト 電格ミラー パイオニアナビ ETC

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター

    本体価格
    137.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G オーディオレス 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート キーフリー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    139.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD ETC 左Pスライド Pスタート Bカメラ 外装ポリマーコーティング仕上済 内装クリーニング済

    本体価格
    89万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキセーフティサポート 新車メーカー保証継承衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター 純正9型ナビ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth ETC シートヒーター パワースライドドア 純正エアロ/アルミ

    本体価格
    193.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正8型ナビ デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライドドア 前席シートヒーター クルーズコントロール 後席ロールサンシェード バックカメラ スマートキー スペアキー ETC LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    150.8万円

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    本体価格
    225.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    135.9万円

  • スバル インプレッサ STI A-Line 純ナビ BT フルセグ クルコン Bカメ

    本体価格
    90.4万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    330万円

関東
1027
130.6万円
関西
546
130.8万円
東海
442
139.5万円
北海道
251
156.1万円
九州
535
119.6万円
東北
369
143.5万円
北陸・甲信越
281
123.7万円
中国
235
138.4万円
四国
106
123.6万円
地域別台数
関東
52
150.4万円
関西
10
150万円
東海
12
176.4万円
北海道
7
122.8万円
九州
5
158.3万円
東北
5
80.9万円
北陸・甲信越
1
225.9万円
中国
1
199.8万円
四国
1
98万円

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ソリオとインプレッサのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  インプレッサ
151.6万円264.9万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1197~1242 排気量(cc) 1493~1994
82~91 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではソリオの中古車は3792台、インプレッサの中古車は94台掲載しています。
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