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トールとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   スバル  サンバートラック
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1090 中古車掲載台数 689
  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側自動スライドドア キーフリー

    本体価格
    204.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 両側電動ドア SDナビ 後席

    本体価格
    55.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙 車検整備付 2トーン スマアシ2 純正ナビ フルセグ 両電スラ LED Bモニ ETC BT Pスタート Aライト Aストップ スマートキー シートリフター 革巻きステア プライバシーガラス フォグランプ

    本体価格
    120.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 社外7インチメモリーナビ Bカメラ Bluetooth 片側電動片側手動スライドドア コーナーセンサー スマートキー エコアイドル 盗難防止 ABS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 ETC オートライト レンタUP

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ナビ TV Bluetooth Bカメラ ETC HIDライト 両側電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 4WD 両側電動ドア バックカメラ 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 LEDフォグ

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 純正ナビ バックカメラ 地上デジタルTV

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    87.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    36.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ 5速ELギア付 4WD

    本体価格
    73.1万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 オートマ 2WD エアコン P/S無し 消耗品交換&整備済 検9年12月15日

    本体価格
    24.8万円

関東
321
138.6万円
関西
120
133.1万円
東海
122
124.3万円
北海道
38
126.7万円
九州
154
124.2万円
東北
100
145万円
北陸・甲信越
86
137.5万円
中国
109
144万円
四国
40
130.1万円
地域別台数
関東
172
67.2万円
関西
66
61.6万円
東海
34
68.7万円
北海道
21
68.7万円
九州
106
53.3万円
東北
69
66.6万円
北陸・甲信越
93
57.2万円
中国
66
59.9万円
四国
62
63.6万円

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トールとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   スバル  サンバートラック
146.3万円229.5万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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