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レガシィB4とネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ダイハツ  ネイキッド
VS
14.9万円498万円
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中古車相場 8万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
471 中古車掲載台数 158
  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD 5Fミッション アプライドモデルA型 ノーマル車両 4WD ABS SRS

    本体価格
    57.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD オーバーホール後35000キロ HKS2.2Lエンジン 社外マフラー STI18インチ ブレンボキャリパー オーリンズ足廻り 社外LSD 社外追加メーター ナビ TV ETC 運転席レカロシート

    本体価格
    140.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイト オートクルーズコントロール 横滑り防止装置 本革シート メモリー機能付きパワーシート 前後シートヒーター 純正ナビ TV バックカメラ  ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    105万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビテレビ Bカメラ DVD Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    95.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッド 4WD タイベル交換済みターボ車 5速マニュアル 社外アルミ パワーシート ETC

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT 4WD ターボ 1年保証 社外SDナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth接続 プッシュスタート HID ETC タイミングベルト ウォーターポンプ一式交換済 ユーザー買取

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 本州仕入れ 後期E型 エアロ 純正8型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイト 全車速追従型クルーズ コーナーセンサー パワーシート HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    80.2万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    44.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター 黒革シート レーダークルーズ ドラレコ LEDヘッド パワーシート パドルシフト ETC デュアルエアコン アイドリングストップ 純正18AW

    本体価格
    102.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD Bluetooth ETC クルーズコントロール 電動シート バックカメラ 社外17インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト オートエアコン パドルシフト HIDヘッドライト

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    58.9万円

関東
212
80.7万円
関西
33
113.7万円
東海
30
99.6万円
北海道
83
74.5万円
九州
23
83.6万円
東北
40
91.8万円
北陸・甲信越
28
86.4万円
中国
8
96.8万円
四国
14
109.2万円
地域別台数
関東
41
39.3万円
関西
24
45万円
東海
20
41.9万円
北海道
11
36.1万円
九州
13
34.6万円
東北
14
40.2万円
北陸・甲信越
9
42.5万円
中国
18
30万円
四国
8
36.7万円

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レガシィB4とネイキッドのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ダイハツ  ネイキッド
286.2万円340.2万円 新車時価格 91.9万円153万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2498 排気量(cc) 659
175 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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