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ハイゼットトラックとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとレガシィB4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  レガシィB4
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
3944 中古車掲載台数 449
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン オートマ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ 4WD AT -7℃設定 樹脂製スノコ ドラレコ

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD デフロック フォグランプ ETC

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 4WD MT 衝突被害軽減システム ドライブレコーダー ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 記録簿 CD ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 5MT コーナーセンサー アイドリングストップ 横滑り防止装置 エアコン ドアバイザー パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    120.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD サンバイザー フロアマット スタッドレス

    本体価格
    121.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ライトダンプ 4WD AC パワステ 車検R8年4月 ミニダンプ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 4WD 4WD 衝突軽減 純正ラジオ エアコン アイドリングストップ パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    102.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 実質年率2.9/CVT/純正9型ディスプレイオーディオ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/スマートアシスト/コーナーセンサー/車線逸脱警報/誤発進抑制/マット/バイザー/LEDヘッド/LEDフォグ/USB/HDMI/禁煙車

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    67.2万円

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    本体価格
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    36.6万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    55.9万円

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    93万円

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    30万円

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  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ ビルトインパナソニック8インチナビ 新品タイヤ ETC2.0 レザーシート シートヒーター 社外前後ドライブレコーダー バックカメラ ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 純正ナビフルセグ HID アイサイト

    本体価格
    99.8万円

関東
845
119.4万円
関西
651
119.2万円
東海
371
124.2万円
北海道
201
110.9万円
九州
649
100.7万円
東北
409
106.3万円
北陸・甲信越
353
106万円
中国
264
103.4万円
四国
201
97.9万円
地域別台数
関東
204
83.8万円
関西
33
114.8万円
東海
34
100.4万円
北海道
74
74.8万円
九州
24
89.1万円
東北
41
95.9万円
北陸・甲信越
23
87.2万円
中国
4
73.3万円
四国
12
121.2万円

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ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  レガシィB4
59.9万円266.8万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
658 排気量(cc) 2498
46~53 最高出力(馬力) 175
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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