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モコとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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モコとレガシィB4の中古車情報を比較する

日産  モコ   スバル  レガシィB4
VS
1000円95万円
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中古車相場 14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
1793 中古車掲載台数 450
  • 日産 モコ 660 S 2026年も宜しくお願い致します!ご来店時に

    本体価格
    23.1万円

  • 日産 モコ 660 X 後期 エネチャージ バックモニター付きCD

    本体価格
    42万円

  • 日産 モコ 660 S 純正CDチューナー キーレスエントリー 電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング フロントベンチシート フルフラットシート ヘッドライトレベライザー 盗難防止装置 シート下収納

    本体価格
    13万円

  • 日産 モコ 660 Bリミテッド 

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ ナビ TV ベンチシート フルフラットシート アイドリングストップ キーレスエントリー スマートキー 盗難防止システム 衝突安全ボディ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS ESC 雹害車

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ CD バックモニター ETC スマートキー ベンチシート

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 モコ 660 S 車検2年込み・ナビ・地デジTV・Bluetoothオーディオ・ETC・ヘッドライトレベライザー・アームレスト・インパネオートマ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ ETC スマキー

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 モコ 660 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ Pスタートスマートキー

    本体価格
    15万円

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    30万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    44.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正8インチダイヤトーンサウンドナビTV

    本体価格
    145.4万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R スペックB 4WD 4WD 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC  パワーシート HID アルミ STIマフラー 前後ブレンボキャリパー ダウンスプリング キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD ローダウン 社外アルミ サンルーフ ナビTV スマートキー2個 アイサイト

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    59.7万円

関東
413
29.4万円
関西
224
28.9万円
東海
236
30万円
北海道
101
36.3万円
九州
303
32万円
東北
154
36万円
北陸・甲信越
134
35.6万円
中国
139
31.6万円
四国
89
32万円
地域別台数
関東
205
82.2万円
関西
34
114.5万円
東海
32
98.8万円
北海道
75
77.9万円
九州
23
94.7万円
東北
43
94.2万円
北陸・甲信越
23
86.7万円
中国
4
73.3万円
四国
11
118.1万円

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モコとレガシィB4のカタログ情報を比較する

日産  モコ   スバル  レガシィB4
107.9万円165.8万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
658 排気量(cc) 2498
52~64 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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