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レガシィB4とアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   スズキ  アルトワークス
VS
20.8万円514.8万円
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中古車相場 23万円235万円
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469 中古車掲載台数 72
  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 後期型・ワンオーナー・電動本革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・ETC・シートヒーター・オートA/C・ドラレコ・HIDヘッドライト・追従クルコン・HDDナビ・フルセグ・純正17インチアルミ

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 革シート マルチモニター 先行車発進 後続車警告※パワーシート・ヒーターシート アイサイト

    本体価格
    161.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 禁煙車/純正HDDナビ/Bカメ/ETC/サンルーフ

    本体価格
    66万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD タイミングチェーン ハーフレザーシート レーダークルーズ レーンアシスト ストラーダ製ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ パドルシフト ETC ISOFIX対応シート 純正アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT 4WD 夏冬タイヤ Bluetooth 19インチアルミ

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RS 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0R AWD 2000DOHC ETC ナビ AWD 4WD

    本体価格
    24.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 後期モデル ナビ TV バックカメラ  ドライブレコーダー アルミホイール クルーズコントロール パワーシート アイサイト

    本体価格
    73万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD フルセグナビ タイミング交換 クルコン

    本体価格
    42.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth スタッドレスタイヤ付 LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    78.3万円

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    54.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    88.9万円

関東
199
92.7万円
関西
39
129.9万円
東海
27
101.1万円
北海道
71
78万円
九州
29
73万円
東北
46
75.3万円
北陸・甲信越
35
94.4万円
中国
9
113.6万円
四国
14
112.3万円
地域別台数
関東
17
82.1万円
関西
12
109.2万円
東海
5
72.3万円
北海道
2
73万円
九州
17
88.2万円
東北
7
61.2万円
北陸・甲信越
7
91万円
中国
3
109.6万円
四国
2
128万円

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スバル  レガシィB4   スズキ  アルトワークス
286.2万円340.2万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
2498 排気量(cc) 657~658
175 最高出力(馬力) 60~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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