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レガシィB4とアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   スズキ  アルトワークス
VS
18.9万円514.8万円
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中古車相場 23万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
462 中古車掲載台数 70
  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 運転補助装置付きナビアルミバックカメラ

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 4WDターボ オートマチック車 ハーフレザーシート ストラーダ―SDナビTV ETC タイベル交換済 純正フルエアロ ドアバイザー ターボタイマー 純正17インチAW キーレスエントリ

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 社外ナビ HDMI対応 フルセグTV レーダークルーズコントロール HIDヘッドライト パワーシート 純正17インチアルミ Bluetooth音楽 パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    92.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Lパッケージ 4WD ETC ディスプレイオーディオ ナビ TV バックカメラ ドラレコ Bluetooth対応 レザーシート シートヒーター スマートキー 社外アルミホイール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    19万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 後期 アプライドD型 6MT SYMSマフラー 社外18インチAW STIフロントタワーバー ケンウッドナビ ETC 10.4万キロ時タイミングベルト交換済

    本体価格
    108.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD Limited

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT 4WD ナビ TV ETC Bカメラ 本革シート シートヒーター パドルシフト SI-DRIVE

    本体価格
    95.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD 2本出しマフラー リアルーフスポイラー 社外デジタルインナーミラー 2本出しマフラー

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    161.6万円

  • スバル レガシィB4 リミテッド 本革シート&メモリー付パワーシート 

    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
194
92.6万円
関西
42
121.5万円
東海
32
86.8万円
北海道
71
78.1万円
九州
25
73.7万円
東北
43
74.3万円
北陸・甲信越
33
99万円
中国
9
105.5万円
四国
13
118.3万円
地域別台数
関東
16
91.9万円
関西
15
115万円
東海
5
89.2万円
北海道
2
73万円
九州
15
83.5万円
東北
7
54.1万円
北陸・甲信越
6
100万円
中国
2
89.9万円
四国
2
128万円

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スバル  レガシィB4   スズキ  アルトワークス
286.2万円340.2万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
2498 排気量(cc) 657~658
175 最高出力(馬力) 60~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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