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インプレッサハッチバックとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  A3スポーツバック
VS
13万円365.1万円
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中古車相場 19.8万円568.5万円
A3スポーツバックの相場表を見る
345 中古車掲載台数 474
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 11.6型ナビTV デジタルマルチビューモニター キーレスアクセス&プッシュスタート ステアリングヒーター フロントシートヒーター 新世代アイサイト3眼カメラ Bluetoothオーディオ 本革ステアリング

    本体価格
    288.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6型ナビ・フルセグTV バックカメラ・アイサイト・障害物センサー・シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    168.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 11.6インチセンタ-ディスプレイ&インフォテインメントシステム/全方位カメラ/ETC2.0/プリクラッシュブレーキ/衝突被害軽減システム/全車速追従機能付クルーズコントロール/車線逸脱制御/

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド ナビ 地デジ キセノン スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    28.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速MT/4WDターボ/スバルWRブルー/レガシィ用ブロンズ塗装18インチアルミ&ミシュランタイヤ/専用フルエアロパーツ/HIDライト/カロッツェリアUSB&CDオーディオ/ETC/レッドイルミメーター/専用スポーツシート

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ CarPlay 左右独立オートエアコン ハンドルヒーター シートヒーター 全方位カメラ ドラレコ パドルシフト アイサイト 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    197.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5速MT・ETC・キーレス・純正15インチアルミ・本革巻ハンドル・HDDナビ・地デジTV・CD/DVD再生・HIDヘッドライト・オートA/C・ミュージックサーバー

    本体価格
    60.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD アイサイト 全方位カメラ 4WD アダプティブクルコン  11.6インチナビ フルセグTV Bluetooth AppleCarPlay ETC ドラレコ シートヒーター ステアヒーター 試乗OK

    本体価格
    192.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S スマートキー プッシュスタート メモリーナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth ETC HID フォグ パワーシート フルフラットシート 電格ミラー 16インチAW

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 車検R10年6月 距離2千キロ代 純正11.6インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 追従型クルーズコントロール 前後ドラレコ BSM

    本体価格
    210万円

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    212万円

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    本体価格
    348万円

関東
119
151.5万円
関西
26
171.5万円
東海
32
167.5万円
北海道
50
168.1万円
九州
20
165.2万円
東北
43
193.2万円
北陸・甲信越
49
177.1万円
中国
5
180.2万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
179
262.7万円
関西
84
248.4万円
東海
86
270.9万円
北海道
14
187.7万円
九州
29
244.6万円
東北
8
226.4万円
北陸・甲信越
36
269.8万円
中国
27
261.1万円
四国
11
240.6万円

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インプレッサハッチバックとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  A3スポーツバック
229.9万円391.4万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1995 排気量(cc) 999~1984
145~154 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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