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インプレッサハッチバックとミトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   アルファ ロメオ  ミト
VS
16万円329.9万円
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中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
402 中古車掲載台数 47
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    本体価格
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    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD オリジナル60mmアップ 新品AWタイヤ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 修復歴無し 2023年式 走行1.7万km カーセンサ認定中古車 ーワンオーナー 禁煙車 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ 全周囲モニター Bluetooth コーナーセンサー アクセスキー パワーシート

    本体価格
    219万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカ- 11.6インチディスプレイナビ 3Dデジタルマルチビュ-モニタ- シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- ドライバ-モニタリングシステム SI-DRIVE ヘッドランプウォッシャ-付LEDヘッドランプ 全面UVカットガラス

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST ・レンタカーアップ・11.6インチナビフルセグTV・360°全周囲カメラ・アイサイト・クリアランスソナー・LEDヘッドライト・シート&ステアリングヒーター・パドルシフト・ビルトインETC・禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 11.6inセンターディスプレイ搭載 ETC

    本体価格
    287.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 元弊社社用車 AWD e-BOXER 新世代アイサイト 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ(ナビ機能付)

    本体価格
    291.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD サンルーフ・本革シート・ドライブレコーダー・全周囲カメラ・ナビ・バックカメラ・ETC・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    310.2万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ ミト スプリント スペシャルエディション 

    本体価格
    27万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    118万円

関東
129
155.1万円
関西
31
218.8万円
東海
36
197万円
北海道
55
141.6万円
九州
33
199.8万円
東北
38
179.1万円
北陸・甲信越
39
187.8万円
中国
26
210.8万円
四国
15
219.1万円
地域別台数
関東
19
99万円
関西
12
84.6万円
東海
10
68万円
北海道
0
---
九州
3
65.8万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとミトのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アルファ ロメオ  ミト
229.9万円351.5万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1995 排気量(cc) 1368
145~154 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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