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インプレッサハッチバックと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
13万円313.5万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 38.8万円479.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
310 中古車掲載台数 399
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD ETC 冬タイヤ付 キーレス フォグランプ 車検令和9年8月7日 定期点検記録簿 社外ナビ ワンセグTV CD/DVD FM/AM

    本体価格
    27万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド プレミアムパッケージ アプライド最終D型5速MTスマートキー電動シート革アルカンターラコンビシートETC

    本体価格
    59.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD アイサイト バックカメラ 純正ナビ レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ パドルシフト LEDオートライト ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ ドライブレコーダー

    本体価格
    205.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST ETC/9インチナビTV/前後ドラレコ/バックカメラ/LEDヘッドライト/スマートキー/純正17インチアルミ

    本体価格
    189万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i コンフォートセレクション II 社外ナビバックカメラETC

    本体価格
    33万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD Bluetooth AUX USB AVH タイヤ山6分 マット 追従クルコン オートライト&ワイパー プッシュ 禁煙車 記録簿 エコアイドル 電動格納ドアミラー 17アルミ ステアリングヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 4WD アイサイトセーフティプラス 11.6型ナビTV Bluetooth バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター LEDオートライト ドラレコ 追従クルコン 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    165.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    215.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 前後ドラレコ STIマフラー STIフルエアロ フレキシブルタワーバー ナビ機能付き11.6インチディスプレイ Bluetoothオーディオ フロント・サイド・バックカメラ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    264万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション ディスプレイオーディオ11インチ/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    255.3万円

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    本体価格
    56万円

関東
104
151.6万円
関西
23
160.6万円
東海
29
162.2万円
北海道
49
150万円
九州
16
157.1万円
東北
39
188.2万円
北陸・甲信越
45
189.3万円
中国
4
141.2万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
144
236.7万円
関西
70
215.1万円
東海
73
210.3万円
北海道
8
144.9万円
九州
52
232.4万円
東北
22
203.3万円
北陸・甲信越
16
223.9万円
中国
6
259.7万円
四国
8
183.4万円

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スバル  インプレッサハッチバック   BMW  2シリーズアクティブツアラー
229.9万円391.4万円 新車時価格 447万円560万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1995 排気量(cc) 1498~1995
145~154 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は310台、2シリーズアクティブツアラーの中古車は399台掲載しています。
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