スバル インプレッサハッチバック | ホンダ シビックセダン | |
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VS | ||
9万円~329.8万円
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中古車相場 |
21.2万円~276.7万円
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262台 | 中古車掲載台数 | 80台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサハッチバック | ホンダ シビックセダン | |
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229.9万円~337.2万円 | 新車時価格 | 265万円~276.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4475×1780×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1800×1415 |
1995 | 排気量(cc) | 1496 |
145~154 | 最高出力(馬力) | 173 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化 スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4) |
解説 |
世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作 世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9) |
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