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フィットとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  インプレッサハッチバック
VS
12万円288.3万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 18万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
4797 中古車掲載台数 445
  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 2年保証 禁煙 1オーナー 9インチナビ リアカメラ Bluetooth フルセグTV 前後ドラレコ ドアバイザー フロアカーペット ETC車載器 LEDライト スマートキー

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 4WD 

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 純正SDナビ ETC ドライブレコーダー 横滑り防止装置 純正フロアマット ハロゲンライト AAC パワーステアリング パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    112.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー 8インチインターナビ 前後ドライブレコーダー モデューロアルミホイール LEDオートライト オートハイビーム 渋滞追従機能付きACC サイドエアバッグ・サイドカーテンエアバッグ ETC

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・ホンダCONNECT・ETC

    本体価格
    112.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 運転支援 ETC2.0 フロアマット ツートン

    本体価格
    288.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ナビ

    本体価格
    178.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 社外15インチAW

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ハイブリット 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング LEDヘッドライト 社外ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 禁煙車 シートカバー

    本体価格
    178万円

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    164.9万円

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    203.5万円

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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H ディスプレイオーディオ11.6インチ セットオプションUG 全周囲モニター バックカメラ F席パワーシート 衝突軽減システム レーダークルーズ レーンキーピング パドルシフト ETC 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    242.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD キーレス エンジンスターター CDオーディオ スタッドレス装着

    本体価格
    22万円

関東
1444
126万円
関西
505
116万円
東海
513
131万円
北海道
340
129.5万円
九州
651
113.9万円
東北
554
139.4万円
北陸・甲信越
368
126.2万円
中国
263
120.3万円
四国
159
121.2万円
地域別台数
関東
122
143.6万円
関西
44
211万円
東海
47
183.5万円
北海道
61
157万円
九州
45
183.3万円
東北
50
177万円
北陸・甲信越
41
190.4万円
中国
20
228万円
四国
15
218.6万円

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フィットとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  インプレッサハッチバック
155.8万円292.9万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1317~1496 排気量(cc) 1995
98~118 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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