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ヴェゼルとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサハッチバック
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
5885 中古車掲載台数 397
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/衝突軽減/LED

    本体価格
    257.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・メモリナビ・マルチビューカメラ・純

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクト9インチディスプレイ

    本体価格
    360.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 ブラインドスポットモニター アダプティブヘッドライト バックカメラ シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 電動リアゲート フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    329万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HSENSING/最長5年保証/禁煙車/1オ-ナ-/ナビLXM-232VFEi/TV/Rカメラ/DVD/CD/Bluetooth/USB/iPod/SD/ETC/ドラレコ/LEDライト/シ-トヒ-タ-/ブラインドスポットインフォメーション/HondaCONNECT/Pテールゲート

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING 最長5年保証 禁煙 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ Bluetooth AppleCarPlay フルセグTV ドラレコ シ-トヒ-タ- フォグライト サイドカ-テンSRS LEDヘッドライト USB ドアバイザ- フロアマット 記録簿

    本体価格
    266.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 社外メモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース Bカメラ ETC車載器 Pセンサー LEDオートライト ワンオーナー シートヒーター ステアリングヒーター Pテールゲート

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ ETC 前後ドラレコ LED アルミ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビゲーション ホンダセンシング 運転席

    本体価格
    159.9万円

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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5MT バックカメラ STIーフレザーシート

    本体価格
    108.9万円

関東
1535
236.6万円
関西
723
253.7万円
東海
971
250.5万円
北海道
289
231.2万円
九州
857
235.6万円
東北
510
221.7万円
北陸・甲信越
424
245.9万円
中国
313
237.8万円
四国
263
244.9万円
地域別台数
関東
131
155.8万円
関西
32
218.8万円
東海
34
196.2万円
北海道
51
137.8万円
九州
34
201.1万円
東北
36
170.5万円
北陸・甲信越
37
186.2万円
中国
27
211.9万円
四国
15
219.1万円

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ヴェゼルとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサハッチバック
227.9万円396.9万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1496 排気量(cc) 1995
106~118 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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