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インプレッサスポーツとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
19.8万円252.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1432 中古車掲載台数 400
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビTV カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 社外ナビフルセグBluetoothETC 37000K台 アイドリングストップ スペアキー 純正アルミ フォグライト オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 4WD 横滑り防止 17インチアルミホイール 新品タイヤ ナビTV Bluetooth DVD再生 メモリーナビ Bluetooth接続 キーレス フルオートエアコン AWD DVD再生可 ETC

    本体価格
    54.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期型 1オーナー ナビ フルセグ バックカメラ アイサイト 衝突軽減 パワーシート 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール サイドカメラ ETC レーンキープ

    本体価格
    128.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 4WD アドバンスドセイフティPKG 純正パナソニック製ナビ バックカメラ ETC スマートキー パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミ リアビークルディテクション クルコン

    本体価格
    82.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト/社外ナビ/フルセグTV/LEDライト

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 後期型 大型ナビTV LEDヘッド レークル

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 STIエアロ アイサイトコアテクノロジー 純正ナビ Bカメラ パワーシート ETC ドラレコ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト スペアキー 車検整備付

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 修復歴無し 走行4.6万km カーセンサー認定 ハーフレザーシート 禁煙車 純正SDナビ ETC Bluetooth HIDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    132.7万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    292.6万円

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    本体価格
    149.7万円

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    本体価格
    262.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 本革巻きステアリングホイール/キーレスアクセス&プッシュスタート/クリアビューパック/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテイメントシステム/デジタルマルチビューモニター

    本体価格
    260.7万円

関東
374
101.9万円
関西
166
110.6万円
東海
158
112.9万円
北海道
161
93.2万円
九州
112
106.1万円
東北
199
103.8万円
北陸・甲信越
179
110.6万円
中国
67
118.7万円
四国
16
118.4万円
地域別台数
関東
157
164.1万円
関西
30
199.6万円
東海
30
187.8万円
北海道
46
134.1万円
九州
30
188万円
東北
28
168.7万円
北陸・甲信越
40
179.2万円
中国
21
213.1万円
四国
18
225.6万円

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インプレッサスポーツとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スバル  インプレッサハッチバック
192.2万円295.9万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 1995
115~154 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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