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V60とインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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V60とインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   スバル  インプレッサハッチバック
VS
17.2万円823万円
V60の相場表を見る
中古車相場 16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
565 中古車掲載台数 401
  • ボルボ V60 T5 SE レザーパッケージ SENSUSナビ AISINオートマチック

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ダーク エディション 特別仕様車 1オーナー メーカー5年保証 パノラマルーフ 専用スポーツサス 専用純正18AW ブラウン革 専用ブラックトリム 前後ドラレコ マッサージ温冷シート HUD Harman/Kardon

    本体価格
    418万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 クライメイトPKG パーフォレーテッドファインナッパ革シート ハーマンカードンサウンド4ゾーン前後独立オートエアコン 電動バックレスト リラクゼーション オレフォス製クリスタルシフトノブ

    本体価格
    393万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション harman/kardonプレミアムオーディオ アンバー/パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター シートベンチレーション リアエアコン ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    244.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    758万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 1オナ/ホワイト革/シートヒーター/ベンチレーション/ハンドルヒーター/Googleナビ/Applecarplay/全方位カメラ/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレス充電/ハーマンカードンサウンド/

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ドライブレコーダー/本革シート/B&Wサウンド

    本体価格
    559万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18インチAW

    本体価格
    438万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車・登録済未使用車・禁煙車・Bowers&Willkins・サンルーフ・黒本革・シートヒーター・シートエアコン・シートマッサージ・ハンドルヒーター・Googleシステム・360°カメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    579.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ ドライブレコーダー搭載 4WD シートヒーター ベンチレーション機能 試乗車 MTモード付き 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    718万円

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    本体価格
    286万円

関東
268
363.3万円
関西
91
318.1万円
東海
95
355.3万円
北海道
13
486.9万円
九州
24
356.6万円
東北
19
168.3万円
北陸・甲信越
22
362.9万円
中国
14
330.1万円
四国
19
345.6万円
地域別台数
関東
148
164万円
関西
29
197.6万円
東海
33
191.5万円
北海道
50
143.8万円
九州
31
201万円
東北
30
175.4万円
北陸・甲信越
40
181.4万円
中国
22
212.9万円
四国
18
225.6万円

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インプレッサハッチバックの中古車を探す

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V60とインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   スバル  インプレッサハッチバック
499万円999万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1968 排気量(cc) 1995
197~333 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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