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CR-Vとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   スバル  エクシーガ
VS
29万円509.3万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 17万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
352 中古車掲載台数 140
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX LED スマキー イモビライザー 電動シ-ト フルセグTV DVD再生 横滑り防止装置 クルコン オートエアコン サイドカーテンエアバック メモリーナビ Bカメ ETC車載器

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ スマートエディション HDDナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ナビ ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 1オーナー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 前後ドラレコ シートヒーター 電格ミラー 革巻きステアリング ブレーキホールド プッシュスタート ミラーヒーター パドルシフト 運転席シートメモリー

    本体価格
    249.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正HDDナビBカメラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    315万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD Honda インターナビ ETC2.0 女性ワンオーナ

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正ナビ地デジBカメラ本革電動暖席サンルーフ電動RゲートAUTO付LED/フォグ/デイライトETC2.0純正18AW

    本体価格
    245万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD モデユーロエアロ サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bカメラ 2.0ETC パワーバックドア 18インチアルミ LEDライトフォグ シートヒーター スマートキー パワーシート ホンダセンシング

    本体価格
    262万円

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    44.8万円

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    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i 4WD 7人乗り ナビ TV バックカメラ HIDヘッドライト Bluetoothオーディオ ETC ハーフレザーシート 純正17インチアルミ クルーズコントロール パドルシフト ドライブレコーダー

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    29.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 電動ハーフレザーシート・追従クルーズコントロール・バックカメラ・Bluetooth接続・ワンセグ・ドライブレコーダー・スマートキー・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・パドルシフト・ドアバイザー

    本体価格
    61.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ナビTVバックカメラドライブレコーダーETC

    本体価格
    39.8万円

関東
126
228.8万円
関西
29
235.3万円
東海
35
206.7万円
北海道
16
225.9万円
九州
44
255.6万円
東北
37
258.1万円
北陸・甲信越
32
196.9万円
中国
19
255.1万円
四国
14
236.6万円
地域別台数
関東
59
51.4万円
関西
14
53.7万円
東海
9
41.2万円
北海道
17
52.8万円
九州
7
48.8万円
東北
19
50.6万円
北陸・甲信越
7
51.9万円
中国
7
45.4万円
四国
1
24万円

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CR-Vとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   スバル  エクシーガ
323万円455.8万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1496~1993 排気量(cc) 1994~2498
145~190 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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