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ビアンテとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   スバル  エクシーガ
VS
16.8万円149.8万円
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中古車相場 15.7万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
203 中古車掲載台数 138
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 純正HDDナビ 後席モニター ドラレコ ETC バックカメラ USB入力端子 ワンセグTV 両側電動スライドドア オートライト HIDヘッドライト スマートキー ステアリングリモコン CD/DVD再生

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ フルセグ ETC キーフリー

    本体価格
    63万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビ地デジ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    59.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S バックカメラ ナビ 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート AT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    32万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD/BT・Wパワスラ・8人乗り・ETC・キーレス・ミラーウインカー・オートエアコン・ABS・Wエアバッグ・パワーステアリング・パワーウィンドウ・業販可

    本体価格
    98万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 両側電動スライドドア スマートキー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD・DVD再生 バックカメラ ETC クリアランスソナー HIDヘッドライト フォグライト スペアキー 16インチAW

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII CD/USB/両側電動/ETC/キーレス/DSC/AUX/アイドリングストップ/オート&リアAC/シートリフター/バニティミラー/ウィンカーミラー/3列8人乗

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワースライドドア Bluetooth ナビ TV ETC バックカメラ スマートキー 8人乗り 走行距離64000キロ

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 1オーナーユーザー買取車/両側電動スライドドア/バックカメラ/フルセグTV/フリップダウンモニター/ナビ/スマートキー/ETC/純正18インチアルミホイール/オートマニュアルエアコン

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    38.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ETC ナビTV フロントSTIスポイラー

    本体価格
    24万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ハーフレザーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・フルセグ・追従クルーズコントロール・ドライブレコーダー・スマートキー・オートA/C・ETC・HIDヘッドライト・純正17inアルミ・パドルシフト・プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

関東
75
52.3万円
関西
23
58.4万円
東海
19
49.7万円
北海道
12
62.3万円
九州
33
59.7万円
東北
19
50.6万円
北陸・甲信越
8
43.1万円
中国
12
52.2万円
四国
2
57.2万円
地域別台数
関東
60
52.1万円
関西
14
43.7万円
東海
7
43万円
北海道
18
55.5万円
九州
7
51.9万円
東北
16
48万円
北陸・甲信越
8
52万円
中国
7
46.1万円
四国
1
24万円

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ビアンテとエクシーガのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   スバル  エクシーガ
213.2万円311万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1997~2260 排気量(cc) 1994~2498
144~165 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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