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エクシーガとガリューを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   光岡自動車  ガリュー
VS
7.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 69万円375万円
ガリューの相場表を見る
155 中古車掲載台数 10
  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ ガラスルーフ 純正HDDナビ TV バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    48.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン ETC・Bカメラ・テレビナビ・

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD 7人乗りSUV 4WD カロッツェリア製ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー/プッシュスタート ドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール 横滑り防止機能

    本体価格
    109.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 1年保証付き

    本体価格
    59.4万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD 四輪駆動 HIDヘッドライト スマートキー ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ワンオーナー テレビ CD タイミングチェーン ETC DVD 純正アルミ タイヤサイズ215/50R17

    本体価格
    58.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン スマートキー ETC 3列シート クルーズコントロール 電動シート Bluetooth

    本体価格
    43.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド フルセグナビ Bモニ クルコン Pシート スマキー Pスタ HIDヘッド フォグ ETC BT パドルシフト ヘッドライトレベライザー 電格ミラー Pガラス マット バイザー ACソケット SRSエアB

    本体価格
    54.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 

    本体価格
    30万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD ナビ TV バックカメラ エンジンスターター ETC Bluetooth

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ ガラスルーフ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 DVD再生 後席モニター プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    48.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    応談

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    188万円

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    279.8万円

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    本体価格
    375万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ ETC

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー デラックス 純正マスコット/純正コーナーポール/純正電動アンテナ/社外ダウンサス/純正サス有

    本体価格
    90万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 

    本体価格
    69万円

関東
64
52.3万円
関西
27
53.6万円
東海
9
46.2万円
北海道
15
48.5万円
九州
7
49.8万円
東北
19
47.3万円
北陸・甲信越
10
51.1万円
中国
4
34.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
267万円
関西
1
279.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
242万円
東北
1
90万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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エクシーガとガリューのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   光岡自動車  ガリュー
191.1万円374.9万円 新車時価格 386.6万円638万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1994~2498 排気量(cc) 2488~3500
148~225 最高出力(馬力) 173~270
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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