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デイズとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  エクシーガ
VS
2円332.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
6750 中古車掲載台数 130
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正SDナビ

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチナビ TV アラウンドビュモニター 純正ドラレコ(前方・車内) LEDヘッドライト ハイビームアシスト インテリジェントキー 純正14インチアルミ 弊社試乗車アップ 日産ワイド保証2年 新車保証継承

    本体価格
    158万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ メモリーナビ フルセグ バックカメラ インテリキー 純正アルミ LED

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー 純正14インチ アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    122.4万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ アラウンドビュー ドラレコ 被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 インテリジェントキー プライバシーガラス アイドリングストップ プッシュエンジンスタート オートエアコン 横滑り防止

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 S EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/インテリジェントキー/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー ステアリングスイッチ タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ Xベース 

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社元試乗車&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ETC Bluetooth フルセグ/DVD/CD コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド オートハイビーム スマートキー 車線逸脱警報

    本体価格
    81.8万円

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    62.1万円

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    75万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 4WD/ワンオーナー/夏タイヤ積載/Bカメラ

    本体価格
    54.8万円

関東
1578
90.9万円
関西
896
96.6万円
東海
849
92.6万円
北海道
287
98.4万円
九州
1285
90.4万円
東北
591
94.9万円
北陸・甲信越
564
90.7万円
中国
501
87.1万円
四国
199
81.1万円
地域別台数
関東
53
51.9万円
関西
13
54万円
東海
9
45.2万円
北海道
15
48.8万円
九州
7
52.4万円
東北
19
48.4万円
北陸・甲信越
8
51.6万円
中国
5
36.4万円
四国
1
155万円

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デイズとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スバル  エクシーガ
127.3万円215.7万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
659 排気量(cc) 1994~2498
52~64 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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